Hasil Kajian Uji Pandu Porsche Macan ‘S’ SUV

Kini telah tiba Porsche baharu sepenuhnya. Ianya adalah model SUV yang terletak dikedudukan bawah dari model Cayenne yang popular yang merupakan model Porsche paling menguntungkan sejak penubuhannya. Porsche SUV baharu ini dinamakan ‘Macan’ dan sejak ia diperkenalkan kepada dunia lebih setahun lalu ia menjadi perhatian oleh pesaing yang agak risau berapa bahagian penjualan yang akan diambil oleh Macan pada setiap pasaran yang akan memperkenalkannya.

Kami membawa Macan S untuk diuji pandu. Ini adalah satu dari 4 varian yang telah dikeluarkan oleh Porsche dalam pasaran Malaysia. Berharga dari RM560k, model Macan bersaing secara langsung dengan BMW X3, Audi Q5 dan Lexus NX. Hanya Lexus NX adalah baharu dalam segmennya dan generasi seterusnya bagi Q5 hanya akan dikeluarkan dalam tempoh beberapa bulan lagi. Jadi, bagaimana pemanduan Porsche Macan?

Pemanduan Macan

Kuasanya responsif secara langsung hingga penamat. Enjin 6-silinder rev dengan pantas dari mula enjin dihidupkan. Satu binaan yang lebih cepat dari segi tork dan responsif yang cepat. Dalam mod ‘Sport’ yang boleh dipilih dengan menggunakan butang mudah pada konsol pusat, kawalan enjin diekstrak setiap auns potensi prestasi dari enjin 6-silinder. Ia mempunyai sistem twin-flow Sound Symposer. Dua saluran akustik dalam tiang-A. Apabila pemandu mengaktifkan butang Sport itu, saluran dibuka.

Prestasi Pintar Porsche. Fungsi start-stop auto dipasang sebagai standard model.

Ratio gear dikendalikan oleh PDK 7-kelajuan yang datang sebagai standard dalam varian yang diuji oleh kami, manakala ratio pemanduan menggunakan kotak gear automatik kekal tidak berubah, dan pertukaran antara gear lebih pendek dan sporti.

Kabin Macan

Ia menampilkan reka dalaman kulit sebagai standard.

Penumpang depan akan mendapat keselesaan yang ketara di kerusi pemeluk torso dan kerusi belakang menawarkan keselesaan lebih baik untuk dua orang dan dengan 3 dewasa ada sedikit sempit antara mereka.

Keseluruhan ruang seperti dalam kabin yang eksklusif. Porsche Macan juga dilengkapi dengan sistem audio dan komunikasi dari generasi terkini. Sistem audio Burmester High-End Surround Sound menawarkan jumlah output yang superior dan penghasilan bunyi yang berkualiti.

Keputusan untuk Membeli Macan

Ini bukanlah model SUV untuk pemandu SUV sederhana. Ianya adalah mesin yang fokus kepada prestasi yang tidak boleh sampai ke tangan yang salah… maknanya, anda perlu menjadi pemandu sejati untuk menikmati keseronokan dan mengeksploitasi SUV super ini. Dengan pecutan 0-100km sejam dengan masa 5.4 saat, SUV ini berkeupayaan mengejar banyak kereta sport berprestasi tinggi dan mungkin boleh memotong hampir kesemua mereka di lorong selekoh. Sudah tiba masanya anda untuk uji pandu model ini.