Eropah Mahu Memastikan Powertrain Diesel Tidak Pupus

Para pembuat kereta Eropah akan mengimbangi kehilangan diesel yang cekap dalam armada mereka dengan enjin suntikan langsung petrol, turbocharged petrol, sistem hibrid ringan 48 volt, dan gelombang yang dijangkakan hibrid plug-in, yang bersama-sama dengan kenderaan elektrik akan memenuhi syarat untuk apa yang dipanggil “super kredit” di bawah rejim pelepasan 2020.

Para pembuat mobil akan menyimpan diesel dalam barisan mereka untuk anjakan yang lebih tinggi bersama dengan hibrid, dan petrol untuk anjakan yang lebih kecil dan model arus perdana. Penganalisis Eropah berkata masa depan diesel sebahagian besarnya berada di tangan pembeli kereta, yang kebimbangannya termasuk nilai residual diesel, kekeliruan mengenai EU yang berbeza dan peraturan tempatan, dan kepercayaan pembuat kereta selepas skandal diesel VW yang mengejutkan semua pengeluar Eropah yang lain dan meletakkan industri enjin diesel dalam trend menurun.