Kenali Model Raksaksa Enjin-Tengah RWD Hyundai Berasaskan Veloster

Veloster berenjin pertengahan dilihat awal minggu ini telah pun secara resmi didedahkan.  Konsep coupe berprestasi tinggi dengan gaya agresif yang dnamakan ‘RM15’ (Racing Midship 2015) adalah model ringar dua-pintu dan telah dipamerkan hari ini di Seoul Motor Show 2015.

Model RM15 ini bercirikan frame ruang aluminium sebagai struktur utama, dengan melindungi dari cahaya, panel badan yang kukuh yang diperbuat dari plastik gentian karbon, dan gabungan ini membantu mencapai penjimatan berat berbanding kenderaan konvensional buatan besi sepenuhnya. Panel badan dicat dengan warna signature syarikat itu yang juga menampilkan kereta rally Hyundai WRC i20.  Jumlah berat dikurangkan kepada 1,260kg – penjimatan sebanyak 195kg.

Model ini dikuasakan oleh enjin Theta 2.0 liter T-GDI dari Hyundai Motor yang dipasang lintang dibelakang kabin dua-kerusi dan depan gandar belakang.

Baharu, slot pengambilan udara menegak dalam rusuk kereta, pada depan gerbang roda belakang meningkatkan pengaliran udara yang sejuk dalam ruang enjin dan meningkatkan kecekapan rangkaian kuasa.

Enjin petrol empat-silinder turbocharged menghasilkan 300 ps pada 6,000 rpm dan memacu roda belakang melalui transmisi manual enam kelajuan.  Tork kuat memberikan 383 Nm pada 2,000 rpm membantu mengurangkan masa pecutan 0-100 km kepada hanya 4.7 saat.

Gabungan sub-frame dan roll-cage menambah kekukuhan pada strukturnya, menyediakan asas yang padat untuk suspensi aluminium double-wishbone, dan membolehkannya memberi tindakbalas tepat dan ciri kawalan yang konsisten.  RM15 dipandu dengan roda aloi mono block forged 19 inci diameter yang disesuaikan dengan tayar 235/35 R19 pada bahagian depan dan 265/35 R19 untuk tayar belakang.

Panel badan bernama ‘Hybrid Lightweight Body Structure’ memaparkan seterusnya demonstrasi pakar dari Hyundai Motor dengan strukur plastik diperkuat gentian karbon.  Dengan struktur utama aluminium dan panel badan CFRP, model RM15 adalah ringan tetapi sangat kukuh, dengan torsi kukuh iaitu 37,800nm/deg.