Akan Kereta Diesel Digantikan Dengan Kereta Elektrik?

Pelepasan Eropah yang lebih ketat menjulang dalam tempoh terdekat, standard untuk meningkatkan kos enjin diesel, yang akan memerlukan sistem selepas rawatan mahal untuk memenuhi peraturan baru secara beransur-ansur. Ini akan meningkatkan harga runcit model diesel yang lebih murah untuk membeli daripada kebanyakan model saingan hari ini. Ia juga akan menjadikan jumlah kos pemilikan diesel kurang berdaya saing, tetapi pada hari ini diesel masih yang lebih murah daripada pesaing-pesaingnya selepas serendah 30,000km.

Pada masa yang sama, kenderaan elektrik dan plug-in hibrid akan menjadi pesaing kerana kos bateri mereka akan berkurangan dengan rangkaian mereka dan prestasi akan meningkat. Enjin diesel akan menyumbang 9% daripada jualan kereta baru di Eropah pada tahun 2030 jangkaan penurunan kira-kira 50% dari hari ini kerana pengeluar terpaksa bergantung kepada rangkaian kuasa elektrik untuk memenuhi peraturan.

Terdapat beberapa faktor-faktor lain yang dijangka akan meningkatkan peralihan ke arah rangkaian kuasa elektrik di Eropah:

1. Perkembangan penghargaan oleh pelanggan  untuk pecutan pantas yang EV berikan akan membuat ciri itu yang lebih penting daripada kelajuan top-end yang jarang dicapai.
2. EV yang dihomologasi untuk perjalanan sejauh 500 kilometer dengan sekali cas akan mencapai jarak sebenar 300km, cukup untuk mengurangkan kebimbangan oleh kebanyakan pelanggan.
3. Penambahbaikan perisian akan membuat ia mungkin untuk meningkatkan jarak ketara EV semasa kitaran hayatnya, merupakan sesuatu yang pembuat tidak boleh lakukannya dengan enjin pembakaran dalaman.