8 Sebab Mengapa Tauke Ladang Akan Suka Hilux Baharu Ini

1. Ia teguh. Benar-benar teguh. Tiada masalah memandunya di ladang untuk melakukan pemeriksaan walaupun terdapat pokok yang tumbang, lubang yang dalam atau laluan licin.  

2.  Kabin ini mempunyai 7-beg udara sama seperti kereta company tauke ladang yang disediakan, Toyota Camry.

3. Kerusi pemandu adalah kulit, elektrik sepenuhnya dan memeluk tubuh sama seperti dengan Camry.

4. Sistem hiburan skrin sentuh 6.1 inci dengan pemain DVD, USB / AUX / Bluetooth serta kamera undur dan terdapat enam pembesar suara kabin juga seperti Camry.

5. Amat menyenangkan memandu Hilux apabila anda berurusan di Lembah Klang dengan banyak jalan berlubang , tar pecah dan permukaan jalan yang rosak. Ini adalah apabila tauke ladang yang perlu ke bandar untuk mesyuarat perniagaan dan memutuskan untuk meninggalkan Toyota Camry beliau di banglo perladangan.

6. Ia masih kekal sebagai yang paling laris dan dengan itu alat ganti dan servis tiada isu sama seperti dengan Camry beliau.

7. Ia cekap bahan api dengan kotak gear 6-kelajuan yang baharu. Enjin 2,755cc (2.8 unit D-4D) dengan 177bhp pada 3,400 rpm dan tork maksimum 450nm antara 1600 dan 2400 rpm. Kecekapan bahan api telah meningkat sebanyak 9% berbanding enjin diesel yang digantikannya.

8. Dengan pelepasan tanah 217mm, Hilux menawarkan kedudukan memandu yang memerintah, membolehkan tauke ladang memandang jauh dan luas kehadapan apabila di jalan raya dan juga apabila mengharungi beberapa sungai dan lintasan lumpur kecil.

Spesifikasi Toyota Hilux 2.8g (AT) 

Enjin: 4-silinder DOHC intercooler VNT diesel

Kapasiti: 2755 cc

Kuasa: 177 PS @ 3,400 rpm

Tork: 450 Nm @ 1,600 – 2,400 rpm

Transmission: 6-kelajuan

Harga: RM133,900