Bennelli Malaysia Memperkenalkan TRK 502 Motorsikal Kembara Dan 302R Motorsikal Lumba.
TRK 502 – JIWA PENGEMBARA
Menunggang Benelli TRK 502 ini, sebuah jentera pengembaraan dan jalan raya merupakan tiket untuk anda ke arah kebebasan. Sama ada anda menunggang mengelilingi bandar atau merentasi negara, TRK 502 adalah teman perjalanan yang sempurna. Dengan keselesaan ergonomik, perlindungan dari angin dan cuaca yang menakjubkan, sistem suspensi yang lasak, dan enjin twin-silinder yang cekap dan berkuasa, anda boleh mengubah setiap hari anda sebagai sebuah pengembaraan yang berbeza; meneroka dunia baru, semuanya tanpa batasan.
Ditunjangi dengan rangka keluli ‘trelis’ tradisi Benelli, dan dilengkapi dengan dwi – silinder empat strok dan penyejuk cecair sejuk 500cc baru, diperkenalkan oleh Benelli untuk semua model barunya dengan sentuhan elektronik, dan sistem DOHC, 4 injap setiap silinder. Kuasa maksimum ialah 35 kW (47 HP) pada 8500 rpm dan tork adalah 45 Nm pada 5000 rpm, memberikan tindak balas sempurna dalam semua keadaan.
Dengan sistem suspensi depan ‘fork terbalik’ dan lengan buai dengan monoshok di belakang menawarkan keselesaan maksimum buat penunggang dan pembonceng. Prestasi brek pula dilengkapi dengan dua cakera depan bersaiz 320 mm diameter dan dua omboh angkup terapung. Cakera belakang pula adalah bersaiz 260 mm diameter juga dicengkam oleh dua omboh angkup terapung.Kestabilan, keselamatan dan ketepatan adalah kata kunci untuk model baru Benelli TRK 502 ini. Jadi jangan lepaskan peluang anda untuk mendapatkan TRK 502, dan mengembara!
TRK 502 didatangi dengan 3 variasi warna, Putih, Kelabu ‘Graphite’ dan Merah/ Hitam. Bermula dengan harga dari RM 28,888 sehingga RM 30,588 (tidak termasuk GST).
Spesifikasi TRK 502
Enjin dan Transmisi | Isipadu(cc) | 500 |
Jenis Enjin | BJ269MR-A | |
Mod Enjin | 2 – Silinder / 4 – Lejang /8 – Injap / DOHC | |
Gerek x Lejang (mm) | ø69×66.8 | |
Kuasa Maksimum | 35/8500 | |
Tork Maksimum | 45/5000 | |
Nisbah Mampatan | 11.5:1 | |
Sistem Bahan Api | EFI | |
Pencucuh | TLI | |
Penghidup | Elektrik | |
Sistem Pelincir | Tekanan Pelincir Pancutan | |
Sistem Penyejuk | Penyejuk – Air | |
Kotak Gear | 6 – Kelajuan | |
Transmisi Pacuan Akhir | Rantai | |
Jenis Klac | Basah, Plat Berganda | |
Ukuran Fizikal | Berat Kering(kg) | 210 |
Tinggi Pelana(mm) | 815 | |
Panjang Keseluruhan (mm) | 2180 | |
Lebar Keseluruhan (mm) | 912 | |
Tinggi Keseluruhan (mm) | 1465 | |
Kelegaan Bumi (mm) | 220 | |
Tapak Roda (mm) | 1535 | |
Casis dan Dimensi | Jenis Kerangka | Arch bar truck |
Suspensi Hadapan | Fork Teleskopik | |
Jarak Suspensi Hadapan (mm) | 150 | |
Suspensi Belakang | Teleskopik gegelung spring teredam minyak | |
Jarak Suspensi Belakang (mm) | 45 | |
Tayar Hadapan | 120/70ZR17M/C | |
Tayar Belakang | 160/60ZR17M/C | |
Brek Hadapan | Cakera Berganda | |
Diameter Brek Hadapan (mm) | 320 | |
Brek Belakang | Cakera | |
Diameter Brek Belakang (mm) | 260 | |
Spesifikasi Lain | Kelajuan Maksima (km/h) | 160 |
Berat Keseluruhan (kg) | 175 | |
Isi Tangki Bahan Api (L) | 20 | |
Batteri | 12V8Ah(YTX9-BS) |
302R – TAKLUKI DUNIA
Tidak ada hari yang sama dengan seharian di litar lumba atau sepetang di jalan raya yang lengang. Tungganglah Benelli 302R yang baharu yang diilhamkan dari warisan lagenda perlumbaan Benelli, 302R menawarkan casis yang menakjubkan, pengambilan selekoh yang tiada bandingan, brek yang berkuasa, kuasa yang padu dan pengendalian yang hebat. 302R merupakan satu jentera perlumbaan yang sesuai dengan jiwa pelumba seperti anda.
302R boleh didapati dengan tiga variasi warna: Putih Merah, Hitam Merah dan Hijau Perang dengan harga serendah RM 21,888 (Tidak termasuk GST).
Spesifikasi 302R
Enjin dan Transmisi | Isipadu(cc) | 300 |
Jenis Enjin | 265MN-A | |
Mod Enjin | 2 – Silinder / 4 – Lejang /8 – Injap / DOHC | |
Gerek x Lejang (mm) | ø65.0×45.2 | |
Kuasa Maksimum | 28kW/10000r/min | |
Tork Maksimum | 27.4N.m/9000r/min | |
Nisbah Mampatan | 12:1 | |
Sistem Bahan Api | EFI | |
Pencucuh | TLI | |
Penghidup | Elektrik | |
Sistem Pelincir | Tekanan Pelincir Pancutan | |
Sistem Penyejuk | Penyejuk – Air | |
Kotak Gear | 6 – Kelajuan | |
Transmisi Pacuan Akhir | Rantai | |
Jenis Klac | Basah, Plat Berganda |
Ukuran Fizikal | Berat Kering(kg) | 190 |
Tinggi Pelana(mm) | 780 | |
Panjang Keseluruhan (mm) | 2157 | |
Lebar Keseluruhan (mm) | 746 | |
Tinggi Keseluruhan (mm) | 1146 | |
Kelegaan Bumi (mm) | 165 | |
Tapak Roda (mm) | 1405 | |
Casis dan Dimensi | Jenis Kerangka | Arch bar truck |
Suspensi Hadapan | Fork Telescopik | |
Jarak Suspensi Hadapan (mm) | 120 | |
Suspensi Belakang | Teleskopik gegelung spring teredam minyak | |
Jarak Suspensi Belakang (mm) | 45 | |
Tayar Hadapan | 110/70-R17 | |
Tayar Belakang | 150/60-R17 | |
Brek Hadapan | Cakera Berganda | |
Diameter Brek Hadapan (mm) | 260 | |
Brek Belakang | Cakera | |
Diameter Brek Belakang (mm) | 240 | |
Spesifikasi Lain | Kelajuan Maksima (km/h) | 160 |
Berat Keseluruhan (kg) | 172 | |
Isi Tangki Bahan Api (L) | 14 | |
Batteri | 12V8Ah(YTX9-BS) |
No Comment