Volvo 1800 S Sir Roger Moore Di Pameran Techno-Classica Essen

Ross Hadi — 06/03/2018

0 0

Volvo Cars akan mempamerkan Volvo 1800 S 1967 yang pernah dimiliki oleh Sir Roger Moore dan membintangi siri televisyen ‘The Saint’ di Volvo Cars Heritage stand di Techno-Classica Essen, Jerman, 21-25 Mac.

Ia adalah kali pertama kereta itu dipaparkan di pameran kereta klasik di Eropah.

Kereta Moore dibina di kilang Volvo Torslanda di Sweden, pada bulan November 1966. 1800 S Pearl White ini dilengkapi dengan roda Mini-Lite dengan reka bentuk spok ‘truncated’ asal yang jarang, lampu kabus Hella dan roda stereng kayu Volvo. Di dalamnya, kereta itu masih mempunyai butiran dari penggambaran ‘The Saint,’ seperti termometer di papan pemuka dan kipas dalaman yang berasingan, yang digunakan untuk menyejukkan pelakon semasa penggambaran studio.

Moore adalah pemilik berdaftar pertama 1800 yang terkenal ini yang didokumenka. Plat pendaftaran London, NUV 648E, dikeluarkan pada 20 Januari 1967. Moore menandatangani kertas pendaftaran dua minggu kemudian dan mereka telah mengikuti jejaknya sejak itu.

Di Techno-Classica, kereta Moore akan diletakan bersama dengan Volvo 1800 yang lain, model 1967 yang rapi milik Håkan Samuelsson, presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif Volvo Cars. Klasik Samuelsson dicat dalam warna Hijau Cahaya yang tidak biasa dan boleh dikatakan salah satu daripada 1800-an yang terbaik di Eropah.

Dalam siri ‘The Saint’, kereta itu memaparkan plat ST 1 yang terkenal dan membuat debutnya dalam episod ‘A Double in Diamonds,’ yang difilemkan pada Februari 1967. Ia kemudian watak utama Simon Templar sehingga siri itu berakhir pada tahun 1969 .

Moore kemudian menjual kereta itu kepada pelakon Martin Benson, yang memainkan peranan Encik Solo dalam filem James Bond ‘Goldfinger’ (1964). Beberapa pemilik diikuti selepas itu dan pada awal tahun 2000-an, kereta itu dipulihkan dengan berhati-hati kepada keadaan yang paling-asal.

Volvo Cars juga akan mempamerkan: satu prototaip 1800 ES 1968 yang dibina oleh pembina coach Itali, Pietro Frua; sebuah 1800 ES 1973 yang tidak dipulih di Orange, tidak pernah dibawa atas jalan raya; 1800 Volvoville 1966 convertible, yang hanya 30 dibina; dan P1800 awal tahun 1961 yang dijumpa.