Mercedes-Benz B-Class, A-Class Yang Dewasa

Mercedes-Benz B-Class baharu ini memberi penekanan kepada sukan dengan Sports Tourer. Ia kelihatan lebih dinamik daripada pendahulunya dan lebih tangkas di jalan sambil menawarkan keselesaan dan ruang yang lebih besar.

Versi transverse yang dipasang dari siri model enjin diesel OM-65 liter 2 liter dengan 110 kW dan 140 kW meraikan debut yang bersih: Ia adalah enjin pertama yang memenuhi norma Euro 6d, yang hanya wajib untuk model baru pada tahun 2020. Penghantaran 8-speed dual-clutch juga membuat debutnya.

Pedalaman avant-garde B-Class memastikan rasa lapang unik dengan reka bentuk khas panel instrumen. Antara sistem multimedia interface pengguna intuitif  MBUX adalah revolusi. Kekuatannya termasuk grafik cemerlang, kawalan suara “Hey Mercedes”, skrin sentuh standard dan fungsi seperti MBUX Augmented Reality. Sistem bantuan memandu berteknologi tinggi memberikan B-Class sebagai piawaian tertinggi keselamatan aktif dalam segmen dengan fungsi yang dibawa dari S-Class. Reka bentuk dalaman: Revolusi, yang kedua.

Dalaman B-Class adalah avant-garde seni bina dalaman revolusi A-Class baru, namun tersendiri: sementara panel instrumen dibahagi dua dengan asas mendatar, iaitu B -Class mempunyai asas tunggal, yang ke arah penghuni dan mempunyai susutan di bahagian pemandu dan penumpang depan. Susutan di hadapan pemandu memaparkan unit paparan yang berdiri bebas sepenuhnya, yang terdapat dalam tiga versi berbeza: dengan dua paparan 7 inci (17.78 cm), dengan satu paparan 10 dan satu inci (26 cm) dan, dalam versi Widescreen, dengan dua paparan 10.25 inci. Paparan heads-up adalah sebagai pilihan.

Lima lubang udara bulat merupai turbin berkadar tinggi dengan saluran hawa halus inspirasi dari dunia penerbangan. Dalam barisan peralatan Gaya, keliling bolong adalah warna-menonjol pada kedalaman geometri bolong untuk memberikan kesan after-burner kapal terbang. Konsol tengah dengan sistem kawalan dan input berasaskan sentuhan dilengkapi dengan rupa panel hitam mirip dengan E-Class. Lampu persekitaran dengan 64 warna dan sepuluh warna dunia, membolehkan pelarasan individu.

Tempat duduk rata dan, oleh itu, kedudukan tempat duduk yang lebih selesa serta pelarasan yang lebih besar, yang juga meningkatkan ruang kepala maksimum. Terdapat juga lebih banyak ruang dalam lebar: pada 1456 milimeter (ditambah 33 mm), lebar siku depan kini mempunyai dimensi kenderaan jarak jauh.

Backrest belakang belakang datang sebagai standard dengan perpecahan 40:20:40. Bergantung kepada versi, dari pertengahan tahun 2019, mungkin tempat duduk belakang akan dipindahkan sebanyak 14 sentimeter dan untuk backrest dilipat ke kedudukan yang lebih curam untuk mengubah kapasiti ruang bagasi di belakang kerusi belakang antara 455 dan 705 liter . Walaupun kapasiti hampir sama seperti pada model terdahulu, petak bagasi boleh digunakan dengan lebih cekap berkat penambahbaikan.

Dengan kerusi belakang dilipat dan bagasi dimuatkan ke bumbung, petak bagasi yang rata, boleh menampung sehingga 1540 liter di belakang kerusi depan.

Permulaan jualan Eropah untuk Mercedes-Benz B-Class baru ialah 3 Disember 2018, dengan penghantaran yang akan bermula pada Februari 2019. Pengenalan Malaysia belum lagi disahkan.

MERCEDES B-CLASS: SPECIFICATIONS