Bateri Lithium Ion Untuk Kereta Berbanding Bateri Sel Basah

Penggunaan bateri litium dalam kereta, motosikal, kenderaan berat dan peralatan luar jalan semakin pesat. Untuk kandungan tenaga yang sama, Lithium-ion berat kira-kira 4 kali lebih ringan daripada bateri asid plumbum, tetapi akan menelan kos sekitar 6-7 kali lebih banyak.

Dalam industri ini pelbagai jenis bateri digunakan. Kategori utama adalah: bateri 12V starter, bateri 48V (standard bersih baru) dan bateri EV. Super B pula, khusus dalam penyelesaian 12V dan 48V.

Litium bateri lwn bateri konvensional:

• Penjimatan berat sehingga 80%.
• Caj dan penggunaan arus tinggi: Masa pengecasan selama 5 minit boleh dicapai.
• Bateri litium menawarkan kuasa permulaan yang luar biasa dan kuasa rizab pusingan mendalam. Mereka mampu menyediakan denyut enjin cranking 2250 amps selama 5 saat.
• Jangka hayat yang lebih lama dengan perkhidmatan minimum 5 tahun, sehingga 10 tahun bergantung kepada penggunaan
• Motorsport telah lama menjadi asas pembuktian untuk membangun dan meningkatkan teknologi kenderaan. Banyak siri perlumbaan menyediakan platform penyelidikan dan pembangunan yang sesuai untuk menolak sempadan teknologi kenderaan arus perdana. Pada masa ini, penyelidikan ke dalam bateri Lithium Iron boleh dicas semula sedang didorong terutamanya oleh keperluan dalam industri automotif untuk hayat perkhidmatan yang panjang dan hayat caj, arus pelepasan yang tinggi, keperluan untuk pengecasan pesat, dan, tambahan, sasaran kos.