Adakah Pemandu Benar-Benar Memerlukan AEB?

Brek kecemasan automatik / Automatic emergency braking (AEB) termasuk pelbagai sistem yang direka untuk menangani sejumlah besar kemalangan, terutamanya kemalangan belakang, di mana pemandu tidak memakai brek atau gagal untuk menggunakan kuasa brek yang mencukupi untuk mengelakkan atau mengurangkan kemalangan.

Sistem AEB menggunakan penderia kenderaan seperti radar, kamera atau laser untuk mengesan kemalangan yang akan berlaku, memberi amaran kepada pemandu dan, jika pemandu tidak mengambil tindakan yang mencukupi, mengenakan brek. Kebanyakan anda mungkin tidak tahu apa itu AEB dan bagaimana ia berfungsi, kerana setiap pengeluar kereta akan memberikan nama sendiri untuk AEB. Sebagai contoh:

• Audi memanggilnya Pre Sense Plus,
• BMW memanggilnya Driving AssistantPlus,
• Ford memanggilnya Active City Stop,
• Honda memanggilnya Collision MitigatingBraking System,
• Infiniti memanggilnya IntelligentBrake Assist,
• Jaguar Land Rover memanggilnya Autonomous Emergency Braking
• Peugeot memanggilnya EmergencyCollision Alert with Emergency Braking
• DS memanggilnyaActive City Brake
• Hyundai memanggilnya AutonomousEmergency Braking
• Lexus memanggilnya Pre-collisionSafety System with Brake Assist,
• Mazda memanggilnya Smart City BrakeSupport,
• Mercedes memanggilnya Active BrakeAssist,
• Mini memanggilnya City CollisionMitigation,
• Mitsubishi memanggilnya Forward CollisionMitigation,
• Nissan memanggilnya IntelligentEmergency Braking,
• Subaru memanggilnya Pre-CollisionBraking System,
• Toyota memanggilnya Pre-CollisionSafety System,
• Volkswagen memanggilnya CityEmergency Braking and
• Volvo memanggilnya City Safety

Dengan BMW sebagai contoh, BMW menyediakan tahap teknologi AEB dengan beberapa modelnya. Pembantu Pemandu BMW adalah yang paling asas dan paling banyak paling standard merentasi kebanyakan rangkaian penumpang dan SUVnya. Sebagai sistem berasaskan kamera, pelbagai pengesannya terhad, dan hanya akan melambatkan kereta dan tidak menghentikan kenderaan jika ia mengesan halangan antara 10km / h dan 60km / j.

Pembantu Pemandu Plus adalah versi sistem yang lebih berkemampuan di mana ia menggunakan unit radar untuk memberikan julat pengesanan yang lebih panjang. Berfungsi dari berhenti hingga 210km / j, Pembantu Pemandu Plus juga akan hentikan kereta sepenuhnya apabila diperlukan. Ia adalah ciri pilihan kebanyakkan model, tetapi datang standard dengan BMW 6 Series, 7 Series, M, M50d varian X5 dan X6.

Prosof AEB:

• Konsensus adalah bahawa AEB mengurangkan kemalangan.
• AEB berkesan dalam mengelakkan pertembungan hadapan, yang merupakan jenis kemalangan jalan yang biasa.

Consof AEB:

• Anda tidak boleh bergantung kepada AEB untuk melakukan kesemua brek anda; anda masih perlu mengawal kereta anda sendiri. AEB terlibat dalam situasi kecemasan dan tidak berfungsi apabila gostan.
• Cuaca jerebu, kabus, sunglare dan jalan raya gelap mengurangkan keupayaan sistem kamera untuk mengesan bahaya.