Toyota C-HR Elektrik Dilancar Di Shanghai Motor Show

Toyota ke Shanghai International Motor Show minggu ini dengan tujuan membuat impak besar dengan media yang hadir dan mereka berjaya apabila mereka melancarkan model C-HR dan IZOA mereka (C-HR Cina yang dibina dan dijual dengan kerjasama FAW) yang akan tersedia tidak lama lagi ke pasaran global sebagai BEV penuh – kenderaan berkuasa bateri.

C-HR dan IZOA akan menjadi kenderaan elektrik pertama yang akan dilancarkan di China di bawah jenama Toyota. Jualan model baru yang dijadualkan akan bermula pada tahun 2020 dan versi pemacu tangan kanan akan diumumkan di Tokyo Motor Show pada akhir tahun ini.

Maklumat terperinci belum diumumkan, bahkan angka output kuasa dan angka prestasi pun belum lagi. Dari video dan foto yang ada, kita hanya dapat tahu bahawa kereta itu akan mempunyai motor elektrik yang dipasang dan bukannya enjin pembakaran dalaman dan pek bateri yang akan didapati di lantai dan di bawah kerusi belakang.

Dari sudut pandangan estetik, C-HR elektrik boleh dibezakan daripada versi  jualan terbaik petrol melalui bumper baru, kekurangan gril radiator dan rim aerodinamik baru. Di dalamnya, perubahan itu terhad kepada papan pemuka yang kini telah menjadi benar-benar digital, tetapi juga sedikit perubahan pada kawasan keliling tuas gear.

Bermula dengan model C-HR baharu ini di China, Toyota merancang untuk melancarkan lebih daripada sepuluh kereta elektrik secara global menjelang 2025 dan akan terus melakukannya untuk mempopularkan kenderaan berkuasa elektrik dengan tujuan menjual secara global melebihi 2030 juta mesin sedemikian.

Pada akhir bulan Februari tahun ini, Toyota menjual hampir 13,000,000 kenderaan elektrik seluruh dunia sejak pelancaran awal Prius, kenderaan hibrid pada tahun 1997. Volum kereta ini adalah bersamaan pengurangan pelepasan CO2 global dengan lebih daripada 103,000,000 tan.

Adakah kereta crossover kompak elektrik penuh ini kenderaan elektrik penuh yang pertama bagi Toyota Motor? Adakah kereta elektrik Toyota ini akan dikongsi dengan kenderaan padat yang lain tidak lama lagi? Inilah soalan-soalan yang ingin kami jawab memandangkan segmen BEV ini semakin hangat dan Toyota adalah peneraju pasaran ini di hampir semua negara yang dijualnya.