Audi quattro Coupe Adalah GT Tahun 80an

Audi pada awal hingga pertengahan tahun 1960 diketuai oleh sebilangan kecil jurutera termasuk cucu Ferdinand Porsche dan mereka mahu membangunkan kereta yang ringan, cekap, berprestasi tinggi dengan sistem pacuan empat roda kekal.

Jurutera-jurutera ini menggunakan Audi 80 sebagai kereta ujian untuk idea mereka. Setelah memasang kereta ini dengan enjin lima silinder pra-pengeluaran 200 (5000 Turbo), mereka memasang transmisi pacuan empat roda dengan satu batang utama berongga yang memandu diff tengah, sebuah unit VW Polo yang diubahsuai, yang terletak di belakang penghantaran tetapi dalam kotak gear yang sama; pancuan depan ke roda depan melalui solid shaft, melalui shaft berongga, dan pacuan belakang datang dari diff tengah ke roda melalui  prop shaft split. Diff tengah dan belakang boleh dikunci dari dalam kereta dalam keadaan daya tarikan rendah. Suspensi bebas roda belakang datang dari suspensi strap MacPherson bahagian belakang, dipasang terbalik. Kenderaan prototaip ini menunjukkan kebolehannya yang banyak kepada board Volkswagen, dan projek quattro menjadi rasmi pada tahun 1977.

Audi Coupe, yang menggabungkan enjin lima silinder dan kotak gear lima kelajuan dari Audi 100 dengan platform yang lebih kecil daripada Audi 80. Kereta ini, yang diperkenalkan di Eropah pada tahun 1980, adalah kenderaan di mana quattro Audi – huruf “q” kecil apabila merujuk kepada sistem pacuan empat roda – akan membuat penampilannya.

Pengeluaran terhad coupe quattro bermula pada akhir 1980 di dalam loji Ingolstadt Audi. Dibina dengan tangan, setiap quattro mengambil kira kira-kira tujuh hari untuk siap dipasang. Kereta ini dikuasai oleh enjin 200hp, turbocharged dan intercooled lima silinder 2,144cc dan dilengkapi dengan fender yang melapisi  aloi 15 × 6 inci dan brek cakera empat roda. Sebuah tangki bahan api 23.8 galon dan tempat duduk empat orang yang penuh menjadikannya kereta Gran Turismo sejati, mampu membawa empat orang dan bagasi mereka untuk perjalanan jarak jauh dengan laju, kini selamat dalam sebarang keadaan cuaca.

Hari ini mungkin terdapat 5-6 kereta yang masih hidup di Malaysia dan kami turut mendengar berita bahawa ada beberapa yang lain tersadai di tanah perkuburan kereta.