JV Kereta Elektrik BMW Dan Great Wall Dipersoalkan

Pembuat kereta dan pembekalnya berebut untuk memenuhi kuota Cina yang sukar untuk kereta yang kurang pencemaran.

Peraturan itu mahukan kenderaan hibrid elektrik dan boleh yang dicas semula untuk menyumbang satu perlima daripada jumlah jualan menjelang 2025.

Great Wall, yang merupakan kenderaan utiliti sukan utama China dan pembuat trak pikap, sekarang ini membina Ora, sebuah jenama kenderaan elektrik bateri harga berpatutan di Baoding, kota di mana ia beribu pejabat.

Usaha ini bertujuan untuk membina sebuah kilang di bandar Zhangjiagang dengan kapasiti untuk membina 160,000 kenderaan petrol untuk eksport dan satu lagi 160,000 kenderaan tenaga baru, dokumen di laman web di bandar itu.

Ia juga akan mempunyai pusat penyelidikan dan kemudahan pembuatan bahagian kereta.

Dokumen kerajaan tempatan yang berasingan menunjukkan jumlah pelaburan projek diramalkan sebanyak AS $ 2.87 bilion.

Sementara itu, BMW meneruskan usahasama dengan jenama kereta Brilliance Automotive Group dengan jayanya.

Kenyataan Media

BMW and Brilliance Automotive Group Holdings in July 2019 agreed to expand production capacity at BMW Brilliance Automotive’s (BBA) two sites in China to a total of 520,000 BMW brand vehicles in 2019, BMW said.

That means that the venture’s annual capacity will outstrip that of the German carmaker’s U.S. plant in Spartanburg, South Carolina, currently its biggest plant in the world.

In addition, it said the two companies had agreed that the all-electric BMW iX3, to be produced by BBA from 2020, would be exported from China to other markets.

BMW and Brilliance signed their agreement at a meeting of Chinese Prime Minister Li Keqiang and German Chancellor Angela Merkel in Berlin on Monday at which the trade conflict between Europe, China, and the United States is high on the agenda.