BMW South Africa Membaik Pulih Model BMW M Pertama Mereka

Afrika Selatan terkenal dengan pengikut BMW mereka yang besar dan ia telah memasang BMW untuk rantau ini dan juga beberapa negara ASEAN selama bertahun-tahun. Baru-baru ini, kilang itu menjalani kerja-kerja baik pulih selama satu tahun dan mereka telah mendokumenkan keseluruhan proses itu dan menjadikanya cerita untuk dikongsi bersama seluruh dunia automotif.

Anak syarikat BMW South Africa melancarkan projek pemulihan untuk model berorientasikan litar BMW 530 MLE, di “Home of BMW Legends” di kilang Rosslyn pada hari Selasa, 8 Oktober.

Siapa

Kereta itu dipulihkan oleh sekumpulan pekerja BMW, yang membuat kereta sedemikian lebih dari 40 tahun yang lalu: Luis Malhou, William Mokwape, Walter Mahlangu, Jacob Matabane dan Cassie Calaca.

Siri Perlumbaan

Bahagian BMW Motorsport membina model ini dalam edisi yang sangat terhad dan pada mulanya ianya adalah kereta yang diluluskan hanya untuk siri perlumbaan tempatan.

Apabila anak syarikat BMW Afrika Selatan memutuskan untuk bersaing pada pertengahan tahun 1970-an, syarikat itu mencari pemandu perlumbaan terkenal, yang kemudian menjadi ketua Motorsport BMW – Jochen Neerpasch. Tak lama selepas itu, dua unit BMW 5 Series (E12) telah ditetapkan untuk bersaing dalam Siri Pengeluaran Yang Dimod di negara akhir-negara.

BMW 530 MLE muncul di grid awal pada tahun 1976. Terdapat 15 kemenangan berikutan 15 permulaan berturut-turut, dan BMW mengungguli siri perlumbaan itu dengan tiga gelaran yang dimenangi dalam tempoh tiga tahun. BMW 530 MLE adalah kereta lumba BMW 5 Series yang paling berjaya dalam sejarah sehingga ia bersara pada tahun 1985.

Walau bagaimanapun, untuk memenuhi syarat untuk pertandingan ini, BMW terpaksa mempunyai kereta yang dijual di pasaran Afrika Selatan. Oleh itu, ia terpaksa menjual kepada orang ramai sekurang-kurangnya 100 unit kereta yang berkelulusan untuk peredaran dan penggunaan di jalan awam. Oleh itu, di kila ngRosslyn, secara eksklusif untuk pasaran Afrika Selatan sahaja, pada tahun 1976, 110 unit unit 530 MLE Type 1 telah dibina dan pada tahun 1977 tambahan 117 kenderaan Jenis 2 telah dibina dan semua pemiliknya gembira sekali.

Kuasa

Di bawah hud itu adalah enjin petrol 3.0 liter dengan enam silinder dan telah ditala sedikit untuk menghasilkan 200 hp dan 277 Nm tork. Masa pecutan dari 0-100 km / j ialah 9.3 saat dan ia mempunyai kelajuan maksimum 208km / j.

Dari 5 Series E21, 530 MLE ini boleh dikenal pasti sebagai kereta yang agak istimewa kerana ia direka untuk mengurangkan beratnya. Jadi ia mempunyai bumper gentian kaca, beberapa panel badan aluminium, tingkap langsing, roda Mahle, bar penstabilan yang lebih tebal dan spring yang lebih kuat untuk penggantungan. Di dalam kabin penumpang ada tempat duduk sukan, roda kemudi tiga spoke, pedal berlubang dan tingkap yang dikendalikan secara manual.

Unit Yang Dibaik Pulih

Selepas bertahun-tahun mencari, BMW Sales di Afrika Selatan baru-baru ini membeli 530 MLE (yang hanya satu) yang diketahui telah bertahan selepas tahun 1970-an dan walaupun ia tidak dalam keadaan yang terbaik, ia adalah kereta nombor 100 dengan nombor casis 770100.