Butiran Volkswagen Golf GTi Mk8

Sudahkah ikon GTi ini hilang jiwanya? Well, selepas mengkaji gambar-gambar ini, kami percaya bahawa zaman kegemilangan GTi ikonik akhirnya akan berakhir dengan versi generasi ke-8 ini. Sebabnya mudah.

Golf GTi ini nampak macam wajah baharu Golf GTi Mk 7.5 yang bukanlah penjual terbaik di rantau kita.

Rawatan muncungnya menunjukkan lebih banyak kepada facelift dari kereta semua baharu kerana rawatan bumper dengan 10 lampu kecil tambahan di setiap sudut nampak bagaikan melepaskan batuk di tepi tangga.

Fender depan nampak seperti diambil dari Mk7.5 dan roda aloi potongan berlian baharu memang padan dengan fendernya.

Bahagian belakang GTi ini kelihatan seperti versi sebelumnya dan agak susah untuk kita bandingkan Mk7.5 dengan Mk8 bila terserempak dengan mereka di jalan raya.

Perubahan terbesar berada di dalam di mana kini terdapat panel instrumen digital 10.25 inci yang duduk di belakang stereng, dengan grafik khas GTI. Pusat papan pemuka adalah paparan skrin sentuh 8.25 inci. Sama dengan jenama saudaranya dari Kumpulan VW, tumpuannya adalah pada pengalaman kabin ‘yang lebih muda’ dan oleh itu terdapat pencahayaan ambien dengan 30 warna pilihan yang bergerak di sekitar papan pemuka dan juga ruang kaki. Tidak perlu risau, masih terdapat gearshift khusus GTI untuk versi manual enam kelajuan.

Tempat duduk GTi telah diubah kepada versi yang lebih sporti dengan headrest yang disatukan yang tidak boleh dilaras.

Hot hatch VW Group yang baharu ini akan dikuasakan oleh enjin turbo-4 EA888 evo4 2.0 liter yang kini dikatakan menyampaikan 242bhp (yang merupakan kenaikan kuasa yang baik berbanding 228bhp sebelum ini) dan tork 370Nm yang sangat mengagumkan. Ini akan membolehkan 0-100 km / j dalam masa kira-kira 6.4 saat dan kelajuan tertinggi 250km / j mudah dicapai.

Ia masih pacuan roda depan depan dengan kemungkinan manual transmisi manual 6 kelajuan atau automatik 7 kelajuan dual-clutch.

Penanganan dijangka sama seperti sebelum ini, terbaik kerana GTI terbaru ini akan menunggang di atas versi terkini platform MQBn dengan struts di depan dan penggantungan belakang bebas multi-pautan. Sistem Pengurusan Kenderaan Dinamik baharu akan mengawal kedua-dua pembolehubah slip dan penyesuai penyekat terhad. Pemandu akan dapat memilih dari mod pacuan Comfort, Eco, Sport, dan Individu.

The full lineup of this Mk8 Golf will be on display at the upcoming Geneva Motor Show and all the technical details will be released at the show. Deliveries for the right hand drive markets will start with the Golf GTi’s biggest market, England in July this year and Malaysia should be seeing this new GTi sometime just before Christmas. 

Barisan penuh Golf Mk8 ini akan dipamerkan di Geneva Motor Show yang akan datang dan semua butiran teknikal akan dikeluarkan di pameran itu. Hantaran pasaran pacuan kanan akan bermula dengan pasaran terbesar Golf GTi, England pada bulan Julai tahun ini dan Malaysia harus melihat GTi baharu ini sebelum Krismas.