Isuzu D-Max Generasi ke-3 Mendapat Penilaian Keselamatan 5-Bintang Dari ASEAN NCAP
Di Thailand, Isuzu melancarkan trak pikap D-Max generasi ketiga mereka akhir tahun lalu. Trak ini akan menjadi asas Mazda BT-50 generasi akan datang, jadi banyak penambahbaikan telah dilakukan untuk memenuhi kedua-dua keperluan syarikat.
Nampaknya satu bidang yang Isuzu banyak berusaha adalah keselamatan. Awal tahun ini, D-Max baru ini diuji kemalangan berdasarkan standard terkini ASEAN NCAP.
Ringkasan laporan:
Isuzu D-MAX yang baharu menunjukkan prestasi yang memberangsangkan dalam penilaian 2017-2020 semasa dengan jumlah skor 83.16 mata dan dianugerahkan 5-bintang ASEAN NCAP. Skor keseluruhan D-MAX berdasarkan 42.72 mata untuk kategori AOP, 21.83 mata untuk COP, dan 18.61 mata untuk Safety Assist Technologies (SAT).
Perkara yang Perlu Diperhatikan
- Ini adalah trak pikap ke-2 yang akan dihantar untuk ujian NCAP ASEAN
- Pilihan pertama adalah D-Max sebelumnya, yang mendapat 4-Bintang di bawah standard penilaian sebelumnya pada tahun 2014
- Ini juga merupakan kenderaan pertama yang diuji pada tahun 2020 oleh ASEAN NCAP
- Ujian kemalangan dilakukan di Tokyo oleh Japan Automobile Research Institute (JARI)
Kenyataan Media
The New Car Assessment Programme for Southeast Asian Countries (ASEAN NCAP) kicked-off 2020 by releasing its latest result on the new Isuzu D-MAX. This is the second assessment that ASEAN NCAP performed on the pickup truck with the first done in 2014. In the 2014 ASEAN NCAP assessment, the D-MAX was awarded with 4-Star rating for both Adult Occupant Protection (AOP) and Child Occupant Protection (COP) categories with 11.87 over 16.00 points for the former and 71% compliance for the latter category.
The new Isuzu D-MAX performed impressively in the current 2017-2020 assessment with a total score of 83.16 points and was awarded with 5-Star ASEAN NCAP rating. The D-MAX’s overall score was based from 42.72 points for AOP category, 21.83 points for COP and 18.61 points for Safety Assist Technologies (SATs).
Isuzu equipped the new model with two airbags, anti-lock braking system and seatbelt reminder system for both frontal occupants as standard equipment across all its variants. It also offers electronic stability control and blind spot technology on both sides of the truck as optional fitment in all its available market countries across South East Asia.
No Comment