Kemaskini Terakhir Porsche Macan Sebelum Perubahan Model Penuh
Porsche Macan mendapat satu kemas kini terakhir sebelum Macan generasi kedua debut.
Sehingga kini, kebanyakan peminat tahu bahawa Porsche Macan sudah tiba masanya untuk diganti. Kami sudah mendapat pengesahan tentang ini dan bahkan Porsche mengatakan bahawa model elektrik sedang dikembangkan bersama dengan Macan generasi ke-2. Tetapi Macan semasa, yang pertama kali muncul pada tahun 2014, belum selesai lagi.
Porsche baru saja mengeluarkan perincian mengenai revisi tahun model 2022, yang akan tiba di Amerika Syarikat awal tahun depan.
Barisan Macan baharu terdiri daripada 3 varian setakat ini:
- Macan
- 2.0L Turbo ditambahbaik kini dengan 261hp (+13) and 400Nm (+30) tork
- 0-60mph dalam 5.8s (-0.3s) dengan pakej Sport Chrono
- Macan S
- 2.9L twin turbo V6 (dulu dalam Macan GTS)
- 375hp dan 519Nm tork
- 0-60mph dalam 4.4 saat dengan Pakej Sport Chrono
- Porsche Active Suspension Management (PASM) standard
- Macan GTS (pilihan Sport Package)
- 2.9L twin turbo V6 ditambahbaik
- 434hp dan 550Nm of tork
- 0-60mph dalam 4.1 saat dengan Pakej Sport Chrono
- Brek Porsche Surface Coated
- adaptive air suspension dengan 10 mm ride height rendah
- 15 % suspension sengit
- Bump stops dan strut mounts ditambahbaik
- recalibrated dampers
Setakat ini, belum ada model Macan Turbo yang diumumkan.
Semua model Macan 2022 Macan mendapat tambahan berikut:
- Standard
- Jam analog pada dashbaord
- konsol tengah yang direka semula dengan elemen sentuhan haptik
- ruang simpanan yang lebih besar
- tuil gear yang lebih pendek dan direka bentuk semula
- 10.9″ full HD touchscreen dengan Apple Carplay
- Lane Departure Warning
- Front dan Rear Park Assist dengan rear-view camera
- Pilihan
- GT Sport steering wheel
- Deviated Stitching dalam Papaya, Gentian Blue dan Chalk
- Self-steering Park Assist
- Adaptive Cruise Control
- Lane Keep Assist
- Blind Spot Monitoring Lane Change Assist
Perkara yang paling mencolok mengenai keluarga Macan baharu adalah reka bentuk yang dikemas kini. Bahagian depan baharu Macan S menampilkan pengambilan udara penyejukan bersepadu dan trim depan yang selesai dengan warna badan. Di belakang, terdapat diffuser hitam yang membentang ke bumper belakang. Di sebelahnya, cladding plastik kini menampilkan elemen bertekstur 3D.
7 reka bentuk roda baru telah ditambah dan lampu depan LED dan bahagian luar Sport Design kini menjadi standard untuk Macan dan Macan S.
Untuk Macan GTS, pelanggan akan mendapat roda 21″ RS Spyder Design dalam satin hitam, skirt sisi Sport Design, lampu belakang LED clear dan sistem Sport Exhaust bersama dengan tailpipe hitam.
Pakej Sukan pilihan untuk GTS Macan menambah Pakej Sport Chrono, Porsche Torque Vectoring Plus, Kursi Sukan Adaptif 18 hala, cermin Reka Bentuk Sukan dengan cap cermin hitam berkilat tinggi, fascia belakang satin hitam dan skirt tepi, roda Reka Bentuk 21 GT , tayar berprestasi tinggi khas, potongan trim dalaman gentian karbon, upholsteri dalaman Race-Tex tambahan.
No Comment