Aspek Keselamatan Toyota bZ4X Dijelaskan

Begini cara bZ4X akan direka bentuk untuk menjadi kenderaan elektrik yang selamat

Kebanyakan daripada kita sedar bahawa banyak kenderaan elektrik memang terbaik dalam hal keselamatan. Ini sebahagiannya adalah kerana pusat gravitinya yang rendah, yang menyebabkan kurang berkemungkinan untuk kenderaan tergolek, tetapi perubahan lain pada susun atur asas kenderaan elektrik turut menyumbang kepada perkara ini. Tesla Model 3 dikatakan kereta paling selamat yang dijual hari ini di AS manakala BMW iX juga menerima kepujian kerana cemerlang dalam ujian keselamatan Euro NCAP baru-baru ini. Kini tiba masanya untuk melihat aspek keselamatan kenderaan elektrik pertama Toyota. Toyota bZ4X dibangunkan bersama Subaru, sangat mengambil berat tentang keselamatan.

Apatah lagi Toyota bZ4X dibangunkan untuk merealisasikan “sifar kematian dan kecederaan dalam kemalangan jalan raya”. Untuk melakukan ini, bZ4X menggunakan suite Toyota Safety Sense terbaharu.

Dengan memperluaskan julat pengesanan radar gelombang milimeter dan kamera monokular, Toyota telah meningkatkan prestasi setiap fungsi dan menambah fungsi baharu untuk membantu di jalan biasa. Tujuannya adalah untuk mengelakkan kemalangan, mengurangkan lagi kemalangan maut dan kecederaan lalu lintas, dan meringankan beban pemandu. Ia juga menggunakan Toyota Advanced Park dengan fungsi remote.

Selain itu, Toyota bZ4X dibangunkan dengan:

• Struktur tindak balas ranap semua arah untuk melindungi penumpang, bateri dan kenderaan lain
• petak unit bateri yang dipasang dengan cross framework yang menghubungkan sisi depan kiri dan kanan dengan kukuh untuk meningkatkan penyerapan tenaga perlanggaran
• dua cross-member yang terletak di hadapan kenderaan untuk mengurangkan bahaya kepada kenderaan lain
• rangka kerja yang kukuh dicipta di bahagian hadapan kabin untuk mencapai pemasangan bawah lantai pek bateri penuh
• struktur yang mengagihkan beban input melalui pelbagai laluan dalam perlanggaran untuk menstabilkan dan melindungi kabin dan pek bateri dalam perlanggaran hadapan atau sisi

Malah, keselamatan bateri adalah aspek utama dalam pembangunannya dan inilah yang telah dilakukan Toyota:

• Strengthening measures to prevent and detect signs of battery failure, and introducing new technologies, have adopted a design and multiple monitoring system that ensures safety and security in case of emergency
• Thorough production process that eliminates contamination, which is a cause of abnormal heating
• Redundant monitoring of battery voltage, current, and temperature to detect signs and occurrence of abnormal heating to prevent overheating
• Newly introduced the use of high-resistance coolant, which prevents fire from short circuits even if there is leakage of the battery’s liquid coolant
• Newly introduced the use of a high-capacity battery pack integrated with the body to ensure protection in the event of a collision

• Langkah-langkah pengukuhan untuk mencegah dan mengesan tanda-tanda kegagalan bateri, dan memperkenalkan teknologi baharu, telah menggunakan reka bentuk dan sistem pemantauan yang memastikan safety dan security sekiranya berlaku kecemasan
• Proses pengeluaran menyeluruh yang menghapuskan pencemaran, yang merupakan punca pemanasan tidak normal
• Pemantauan berlebihan voltan, arus dan suhu bateri untuk mengesan tanda-tanda dan kejadian pemanasan tidak normal untuk mengelakkan overheating
• Baru saja memperkenalkan penggunaan high-resistance coolant, yang menghalang kebakaran short circuit walaupun terdapat kebocoran cecair penyejuk bateri
• Baru saja memperkenalkan penggunaan pek bateri berkapasiti tinggi yang disepadukan dengan badan untuk memastikan perlindungan sekiranya berlaku perlanggaran