Mazda CX-8 Dikemas Kini Untuk Menampilkan Enjin Petrol 2.5 Turbo

Mazda CX-8 2022 akan dilancarkan tidak lama lagi, dan risalah yang bocor menunjukkan kepada kami variannya.

Mazda CX-8 adalah satu kejayaan yang tidak disangka daripada Bermaz pada 2019. SUV tiga baris yang besar itu dipasang secara tempatan dengan pelbagai konfigurasi tempat duduk, tahap kemasan dan dua pilihan bahan api. Ia dijual dengan baik kerana harganya berpatutan untuk kenderaan yang besar, mewah dan praktikal. Dari awal lagi, ramai yang bertanya sama ada enjin petrol pengecas turbo 2.5 liter yang menjanakan CX-9 dan versi spesifikasi penuh CX-5 akan diperkenalkan untuknya. Nah, risalah untuk facelift akan datang CX-8 telah bocor dan ia mengesahkan bahawa enjin petrol turbo 2.5L memang akan digunakan CX-8 tidak lama lagi. Facelift ini turut membawakan reka bentuk gril baharu dan beberapa perubahan reka bentuk kecil lain.

Risalah tersebut menunjukkan bahawa 5 varian Mazda CX-8 akan ditawarkan di Malaysia dengan 3 pilihan enjin dan 3 konfigurasi tempat duduk.

Berikut adalah butirannya:

Model CX-8 2022

Varian 2.5 petrol N/A

2.5 Mid 2WD

• 2.5L DOHC 16 Valves 4-cylinder Aspirasi Semulajadi Petrol
  • 192 horsepower pada 6,000rpm
  • 258Nm tork pada 4,000rpm
• Front-wheel drive
• Tangki minyak 72L
• Lampu besar LED
• Lampu belakang LED
• Lampu kabus depan LED
• Lampu Auto
• Wiper Auto
• Keyless Entry & Start
• Powered Tailgate (dengan fungsi bebas tangan)
• Paparan 7″ multi-info warna
• 8″ Mazda Connect Infotainment dengan Wired Apple CarPlay dan Wired Android Auto
• 6X USB ports
• Stereng kulit
• 3-zone climate control dengan vent belakang
• Kamera gostan
• Tempat duduk boleh laras kuasa pemandu 10 hala dengan fungsi memori 2 kedudukan
• Tempat duduk boleh laras kuasa penumpang hadapan 6 hala
• 60:40 split kerusi bangku baris kedua (7 tempat duduk)
• Tempat duduk baris ke-3 belahan 50:50
• upholsteri kulit hitam
• GVC Plus
• Teknologi Start/Stop Idling
• 6 Airbags
• ABS,EBD,BA,DSC,ESS, HLA

2.5 High 2WD (ciri tambahan)

• Cahaya Signature depan belakang
• Apple CarPlay tanpa wayar
• Pengecas telefon tanpa wayar
• Cermin pandang belakang tanpa bingkai
• Lampu kaki depan
• 2 tempat duduk individu untuk baris ke-2 dengan walkthrough
• Sistem Pencahayaan Depan Adaptif (lampu penjuru)
• Pemantauan blind spot
• Rear Cross Traffic Alert
• Smart City Brake Support (Brek Kecemasan Autonomi, hadapan sahaja)

2.5 High PLUS 2WD (ciri tambahan)

• Heads Up Display berwarna
• Monitor paparan-360
• Lampu kaki depan dan belakang
• Tirai matahari pintu belakang
• Tempat duduk hadapan yang dipanaskan/berventilasi
• 2 tempat duduk individu untuk baris ke-2 dengan konsol tengah
• Upholsteri kulit nappa merah tua
• Kawalan high beam
• Lane Departure Warning System
• Lane-Keep Assist System
• Driver Attention Alert
• Smart City Brake Support (Brek Kecemasan Autonomi, hadapan DAN belakang)
• Mazda Radar Cruise Control

Varian 2.2 Turbo Diesel

2.2 D High Plus 2WD (ciri yang sama seperti 2.5 High PLUS, tetapi dengan powertrain ini)

• 2.2L DOHC 16 Valves 4-cylinder Turbocharged Diesel
  • 188 horsepower pada 4,500rpm
  • 450Nm of torque pada 2,000rpm

Varian 2.5 Turbo Petrol

2.5 T High Plus AWD (ciri yang sama seperti 2.5 High PLUS, tetapi dengan powertrain ini)

• 2.5L DOHC 16 Valves 4-cylinder Turbocharged Petrol
  • 228 horsepower pada 5,000rpm
  • 420Nm of torque pada 2,000rpm
• i-Activ All-wheel drive dengan Off-Road Traction Assist
• Tangki 74L

Berikut ialah ringkasan Sistem Advanced Driver Assist (i-ACTIVSENSE) pada Mazda CX-8.

i-ACTIVSENSE 

Sistem Adaptive Front-lighting (AFS)

Semasa anda membelok di satu sudut, lampu hadapan berputar ke arah belokan anda dan meningkatkan keterlihatan.

High Beam Control (HBC)

HBC membantu pemandu melihat dengan lebih baik pada waktu malam dengan memaksimumkan peluang untuk menggunakan hogh beam.

Blind Spot Monitoring (BSM) Rear Cross Traffic Alert (RCTA)

Dengan mengimbas titik buta di belakang kenderaan anda, penderia mengesan kenderaan yang tidak kelihatan untuk memberi amaran kepada anda semasa pertukaran lorong atau mengundur.

Lane Departure Warning System (LDWS)

LDWS memantau penanda jalan dan memberi amaran kepada anda jika anda tersasar dari lorong anda apabila melakukan perjalanan melebihi 65 km/j.

Lane-Keep Assist System (LAS)

LAS menambah LDWS dengan melakukan pembetulan kecil stereng untuk menengahkan semula kenderaan di lorongnya apabila mengesan keluar lorong yang tidak disengajakan.

Smart City Brake Support (SCBS)

SCBS Depan & Belakang secara automatik menggunakan brek jika ia mengesan terdapat bahaya perlanggaran pada kelajuan hadapan 4 – 80 km/j dan kelajuan undur 2 – 8 km/j.

Smart Brake Support (SBS)

SBS Depan & Belakang bertujuan untuk membantu pemandu mengelak atau mengurangkan keterukan perlanggaran hadapan (antara 15 – 145 km/j), dengan menekan brek secara automatik jika terdapat bahaya perlanggaran.

Mazda Radar Cruise Control (MRCC)

MRCC mengekalkan kelajuan yang ditetapkan dan jarak mengikut minimum dari kereta di hadapan. Jika kereta yang anda ikuti mengurangkan kelajuan, kenderaan anda akan perlahan secara automatik mengikut keperluan.