Pergi Lebih Jauh Dengan Hyundai Kona Electric e-MAX

Kona memulai debutnya sebagai kereta petrol dalam bentuk crossover yang menarik perhatian banyak pengguna, sebelum Proton X50 muncul sebagai pesaing utama. Walaupun Kona Electric tidak direka khusus sebagai kenderaan elektrik tulen, ia tetap menjadi pilihan menarik bagi mereka yang ingin mencuba teknologi ini.

Kona Electric menawarkan pengalaman yang mudah dipelajari dan tidak mengubah gaya memandu pengguna biasa. Ia seperti kereta biasa, hanya lebih senyap. Dengan Apple CarPlay tanpa wayar, pengecasan tanpa wayar, dan kualiti dalaman yang tinggi, Kona Electric menawarkan kelebihan yang diingini ramai.

Model e-Max menawarkan pengecasan 11 kW AC dan 100 kW DC Fast Charging. Walaupun bukan yang terpantas, ia masih memuaskan. Kona Electric bukanlah kereta elektrik pertama di Malaysia, tetapi ia merupakan kereta elektrik yang realistik dan dipasarkan setelah kerajaan Malaysia mengumumkan insentif untuk penggunaan EV. Terdapat tiga varian:

• e-Lite (bateri 39.2kWh, 136PS, jarak 305km, pengecas 7.2kW) pada harga RM149,888

• e-Plus (bateri 39.2kWh, 136PS, jarak 305km, pengecas 11kW) pada harga RM169,888

• e-Max (bateri 64kWh, 204PS, jarak 484km, pengecas 11kW) pada harga RM199,888

Saya berkesempatan mencuba Kona Electric e-Max sepanjang hujung minggu dan menikmati perjalanan di sekitar Lembah Klang serta beriadah sehingga ke Gold Coast, Bagan Lalang. Tidak ada masalah. Jarak 484km cukup untuk perjalanan jauh selama empat jam di Malaysia. Jika perjalanan melebihi jarak, anda boleh berehat semasa ia mengecas.

Menurut pengiraan, apabila tahun 2026 tiba nanti, pemilik IONIQ 5 Max akan membayar cukai jalan sebanyak RM2,703 setahun, manakala pemilik Kia EV6 akan membayar RM3,039 setahun. Namun, pemilik Hyundai Kona Electric hanya perlu membayar RM903 setahun. Walaupun model e-Plus hanya RM243 setahun, jarak 484km pada e-Max menjadikannya lebih praktikal sebagai pengganti ICE tanpa membebankan poket.

Jika anda ingin beralih ke EV tetapi bajet terhad, Kona Electric e-Max merupakan pilihan terbaik di Malaysia. Jenama yang terkenal, asas yang kukuh, reka bentuk menarik, serta jaminan bateri selama 8 tahun/160,000km. Kami juga mencadangkan agar anda melanggan jaminan kenderaan selama 5 tahun dengan tambahan RM10,000 untuk peace of mind.

Spesifikasi Hyundai Kona Electric e-MAX

• Enjin: Motor Elektrik Synchronous Magnet Kekal Tunggal
• Kapasiti Bateri: 64kWh
• Jarak: 484km
• Jenis Pengecasan: 11kW AC (Type 2) dan 100kW DC (CCS2)
• Masa Pengecasan Minimum: 7.5 jam (AC) dan 47 minit (DC)
• Transmisi: Gear Pengurangan Kelajuan Tunggal
• Kuasa Maksimum: 204PS
• Tork Maksimum: 395Nm
• Kelajuan Maksimum: 167km/j 0-100 km/j: 7.9 saat
• Harga: RM199,888

Kesimpulannya, Hyundai Kona Electric e-MAX menawarkan kombinasi yang menarik antara gaya, keselesaan, dan kecekapan untuk pengguna yang ingin beralih ke kenderaan elektrik. Prestasi dan jarak yang ditawarkan oleh model e-MAX menjadikannya pilihan yang lebih praktikal berbanding dengan model e-Plus, terutamanya bagi mereka yang sering melakukan perjalanan jauh.

Dalam ujian kami, Kona Electric e-MAX menunjukkan keupayaan yang memuaskan dalam memotong kereta ketika tersangkut di belakang konvoi kereta perlahan atau lori dan bas, dan ia menjadi teman setia dalam perjalanan hujung minggu tanpa rasa “range anxiety” kerana keyakinan dengan jarak 484km yang ditawarkan.

Oleh itu, jika anda mencari kenderaan elektrik yang menawarkan pengalaman memandu yang seronok, jarak yang baik, dan harga yang berpatutan, Hyundai Kona Electric e-MAX adalah pilihan yang sepadan di Malaysia. Dengan jaminan bateri yang panjang dan pilihan jaminan kenderaan tambahan, anda boleh menikmati perjalanan elektrik dengan ketenangan fikiran.

Dalam konteks pasaran Malaysia, Kona Electric e-MAX membuktikan bahawa pengalaman memandu kenderaan elektrik boleh menjadi mudah, praktikal, dan menyeronokkan tanpa perlu mengorbankan gaya atau kualiti. Oleh itu, jangan ragu untuk mencuba Hyundai Kona Electric e-MAX dan nikmati perubahan ke arah masa depan yang lebih hijau dan mampan.