Kemalangan / Rosak / Curi / Recall

Skandal Keselamatan: Adakah Jualan Perodua Axia dan Toyota Vios Akan Terjejas?

Kemungkinan jualan jangka panjang tidak akan terjejas, tetapi masa depan bergantung pada respons pengeluar.

Skandal keselamatan terbaharu melibatkan salah laku dalam ujian keselamatan kemalangan untuk kenderaan berasaskan DNGA mungkin tidak akan memberi kesan jangka panjang terhadap jualan Perodua Axia dan Toyota Vios di Malaysia. Semalam, Daihatsu dan Toyota mengesahkan salah laku dalam ujian langgar sisi untuk kenderaan ini akibat modifikasi tidak wajar pada lapisan dalaman pintu tempat duduk depan.

Reaksi yang diperolehi di internet sangat hebat. Ramai yang membandingkannya dengan skandal beg udara Takata Honda dan ada juga yang menghidu bau dieselgate VW. Dalam beberapa hal, ia lebih dekat dengan misreport emisi kereta kei Mitsubishi, tetapi kerana kes ini melibatkan keselamatan pelanggan, ia lebih serius.

Walaupun begitu, Toyota dan Daihatsu akan menghantar semula kenderaan yang terjejas untuk penilaian semula. Mereka yakin bahawa kereta itu masih selamat untuk dipandu dan tidak mengeluarkan notis panggilan balik.

Adakah ini akan memberi kesan kepada jualan dan penghantaran? Dalam jangka pendek, penghantaran telah digantung di Thailand, Indonesia, Arab Saudi, Emiriah Arab Bersatu, Kuwait, dan Mexico. Kami masih menunggu kenyataan media daripada UMW Toyota Motor dan Perodua kerana mereka merakit kenderaan terjejas untuk jualan domestik. Jika mereka menggantung penghantaran, maka kita akan melihat penurunan jualan yang besar sehingga kereta diuji semula dan diluluskan oleh pihak berkuasa.

Namun, dalam jangka sederhana hingga jangka panjang, adakah jualan akan pulih? Kami fikir ya, sekurang-kurangnya untuk pasaran Malaysia. Perodua Axia tidak mempunyai pesaing langsung di sini pada masa ini. Ramai pembeli yang masih akan beratur dan menunggu Axia dalam beberapa bulan akan datang. Beberapa mungkin memutuskan untuk menambah dan mendapatkan Myvi sebagai gantinya kerana perbezaan harga tidak terlalu besar. Bagi Toyota Vios, produk ini sudah wujud dalam pasaran yang tepu (saturated). Namun, ia mempunyai faktor ‘baharu’. Ini adalah Vios yang benar-benar baharu untuk pertama kali dalam masa yang sangat lama. Ia baru sahaja dijual di Malaysia beberapa bulan yang lalu, jadi kami yakin masih ramai yang akan membelinya sebaik sahaja ia tersedia di pasaran. Dalam jangka sederhana hingga jangka panjang, kami percaya jualan akan pulih kerana beberapa faktor.

Pertama, ekonomi Malaysia diperkirakan akan pulih dalam beberapa tahun ke depan setelah menghadapi masa yang mencabar dalam dua tahun terakhir. Kestabilan ekonomi akan membantu meningkatkan daya beli konsumer dan memberikan dorongan positif bagi sektor automotif.

Kedua, perusahaan otomotif mungkin akan merancang strategi pemasaran yang lebih baik untuk menghadapi persaingan yang semakin ketat. Mereka mungkin akan fokus pada pengembangan produk, inovasi, dan layanan yang lebih baik bagi pelanggan.

Ketiga, tren global yang berkembang dalam industri otomotif, seperti kendaraan ramah lingkungan dan teknologi pintar, mungkin akan memberikan peluang baharu bagi perusahaan otomotif untuk bersaing di pasaran Malaysia. Dengan mengikuti tren ini, mereka dapat menarik lebih banyak konsumer yang tertarik pada kendaraan yang lebih mesra alam dan teknologi canggih.

Terakhir, dalam jangka panjang, konsumen akan terus memerlukan kendaraan sebagai cara pengangkutan. Oleh karena itu, meskipun ada tentangan dalam jangka pendek, kami yakin pasar otomotif Malaysia akan pulih dan tumbuh dalam jangka sederhana hingga jangka panjang.

Previous post

Chery OMODA 5 Tempah Sekarang di Facebook Bermula RM108,000

Next post

Adakah McLaren Bakal Lancar SUV 4-Pintu Pada 2028?

Ross Hadi

Ross Hadi

21 tahun mengacara di radio.
8 tahun bersama Daniel Ferrnandez dalam rancangan Car Tunes di radio.
Kini di sini dan media sosial sejak 2014.

No Comment

Leave a reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *