Defender 90 P300: Pendek, Padat dan Penuh Berkuasa

Bukannya Sekadar Kenderaan Off-Road Biasa: Land Rover Membangkitkan Kenangan Lama dengan Ciri-Ciri Moden

Salam sejahtera kepada semua pembaca gohedgostan.com. Kita semua tahu, bila kita sebut Land Rover Defender, kita terus terbayangkan tentang Bukit Besi dulu kala, Cameron Highlands, Borneo Safari, Camel Trophy dan banyak lagi. Land Rover Defender memang kenderaan tahan lasak yang sejak tahun 60-an masih ada yang beroperasi hingga ke hari ini.

Namun, jangan tertipu dengan nostalgia. Defender zaman sekarang jauh lebih canggih dan mewah berbanding zaman dulu. Kami tak yakin kalau taukeh sayur atau durian mahu gunakan Defender baharu ini sebagai kenderaan kerja harian – dan tak salah juga, mereka mungkin lebih selesa dengan Defender lama atau trak pikap Jepun mereka.

Apa yang berlaku sekarang, mereka tak perlu berkejar-kejar beli Range Rover. Land Rover Defender baharu ini sudah cukup mewah untuk mereka. Model baru ini mungkin terlalu canggih dan mewah untuk menjadi pengganti off-roader yang banyak disayangi, tetapi percaya atau tidak, kereta ini hampir dengan sendirinya telah membawa Jaguar Land Rover kembali kepada keuntungan. Itu bukti mereka membuat perkara yang betul.

Tahun ini, kami berpeluang menguji pandu varian yang lebih kecil – Defender 90, dengan enjin 2.0L 4-silinder petrol P300, yang datang dari keluarga enjin turbo ‘Ingenium’ JLR. Defender 90 ini mempunyai jarak roda yang lebih pendek dan hanya 3 pintu. Menurut pendapat kami, versi yang lebih kecil ini lebih sesuai untuk kita.

Jadi, bagaimana rasanya mengendalikan Defender 90 P300 ini? Saya katakan kepada anda, ia adalah pengalaman yang benar-benar unik. Walaupun ia lebih kecil daripada versi lain, namun ia tidak kurang kuasanya. Ia bukan sahaja mampu menjalani ujian off-road dengan mudah, tetapi juga memberikan pengendalian yang mantap pada jalan raya.

Enjin 2.0L 4-silinder petrol P300 mempunyai kuasa maksimum 300PS pada 5500rpm dan tork maksimum 400Nm pada 1500rpm. Ia boleh mencapai kelajuan maksimum 191km/j dan 0-100 km/j dalam masa 7.4 saat. Walaupun enjin ini lebih kecil daripada model lain, namun prestasinya tetap memuaskan.

Kami percaya bahawa Defender 90 P300 ini adalah pilihan yang sempurna untuk mereka yang mencari pengalaman memandu yang unik. Dengan harga RM838,800, ia mungkin tidak murah, tetapi kami yakin bahawa ia menawarkan nilai yang baik untuk wang anda.

Akhir kata, Land Rover Defender 90 P300 ini menunjukkan bahawa anda boleh menggabungkan kenyamanan mewah dan kebolehan off-road dalam satu pakej yang mantap dan menarik. Tidak kiralah anda seorang taukeh sayur yang sedang mencari kenderaan kerja harian yang lebih mewah, atau penggemar off-road yang mahu kenderaan yang tangguh dan tahan lasak, Defender 90 ini memenuhi semua keperluan dan kehendak anda.

Pandangan kami? Ini bukan sahaja Defender zaman moden, tetapi juga kenderaan yang menjadikan pemanduan harian menjadi pengalaman yang istimewa. Jadi, jika anda mencari pengalaman memandu yang unik, Land Rover Defender 90 P300 ini mungkin adalah pilihan yang sempurna untuk anda.

Itulah dia, pengalaman kami dengan Land Rover Defender 90 P300. Mudah-mudahan, artikel ini dapat membantu anda membuat pilihan yang tepat. Selamat memandu dan jumpa lagi di artikel seterusnya!