Kemasukan Zeekr ke Malaysia: Adakah Ia Akan Berlaku?

Zeekr, jenama Geely, mula penghantaran EV di Eropah. Malaysia seterusnya?

Dalam dunia automotif yang semakin maju, jenama Geely dengan bangganya mengumumkan penghantaran model pertama mereka, Zeekr, di benua Eropah. Peristiwa ini membuka lembaran baru dalam sejarah Geely, dengan model 001 Shooting Brake diserahkan kepada pelanggan pertama di Pusat Servis Hi-Tech Zeekr yang baru dibuka di Zeist, Belanda. Kini, timbul persoalan: adakah Malaysia akan menyaksikan pelancaran jenama prestij ini tidak lama lagi?

Zeekr Melangkah Maju

Penerimaan tempahan pra-pelancaran untuk Zeekr 001 Shooting Brake di Belanda dan Sweden telah bermula pada 28 Jun 2023. Hanya 35 hari kemudian, model pertama untuk pasaran Eropah memulakan pengeluaran. Ini menimbulkan persoalan mengapa proses ini tidak secepat di Malaysia.

Selain itu, model pertama yang diserahkan adalah varian Privilege AWD, yang diwakili oleh Spiros Fotinos, Ketua Eksekutif Zeekr Eropah, Lothar Schupet, Ketua Pegawai Komersial, dan Marc Bras, Ketua Penjualan di Belanda.

Harga dan Prestasi

Harga untuk Zeekr 001 bermula dari €59,490 (kira-kira RM302,828) untuk versi Single Motor Long Range, meningkat kepada €62,490 (sekitar RM318,100) untuk Dual-Motor Performance AWD, dan €67,490 (lebih kurang RM343,552) untuk Privilege AWD. Harga ini mungkin dianggap tinggi, namun kelayakannya di pasaran Malaysia masih menjadi tanda tanya.

Varian terakhir ini juga dilengkapi dengan dua motor elektrik yang menghasilkan kuasa gabungan 536hp (400 kW) dan tork 686Nm, memungkinkannya mencapai 100 km/j dalam masa hanya 3.8 saat dan mempunyai jarak perjalanan sehingga 580km. EV ini juga menyokong pengecasan pantas, membolehkan baterinya dicas dari 0 hingga 80% dalam masa 30 minit.

Komitmen Terhadap Masa Depan Elektrik

Semasa upacara penyerahan, Fotinos menyatakan, “Kami baru saja membuka Pusat Zeekr Eropah pertama kami di Stockholm dan, dalam beberapa hari, Amsterdam. Kini kami gembira menyerahkan kenderaan pertama kami di peringkat antarabangsa, di sini, di Belanda.”

Beliau menambah, “Ini adalah momen membanggakan bagi kami semua. Kami berazam untuk memudahkan peralihan ke elektrik sepenuhnya, bukan apabila e-mobiliti menjadi keperluan, tetapi sekarang, agar kita semua dapat menyumbang kepada masa depan yang lebih lestari.”

Zeekr akan terus meningkatkan penghantaran model 001 di seluruh Eropah dan pada tahun depan, akan memulakan penghantaran model SUV X. Ini menunjukkan kemampuan jenama ini untuk mengembangkan operasinya di mana-mana, jadi mengapa tidak di Malaysia?

Maklumat ini kami peroleh dari Carscoops, dan anda boleh membaca artikel penuh mereka melalui pautan ini. Terima kasih kepada Carscoops atas maklumat dan gambar yang disediakan.

Terus-Terang

Kami melihat potensi besar untuk Zeekr di Malaysia. Dengan Geely yang sudah mempunyai kepentingan dalam PROTON, pintu untuk Zeekr mungkin telah terbuka. Namun, kita harus berhati-hati dalam menerima teknologi baru ini. Adakah pasaran Malaysia sudah bersedia untuk EV dengan harga premium? Apakah infrastruktur kita mencukupi untuk menyokong pengecasan laju dan jarak perjalanan yang panjang? Ini bukan hanya tentang membawa jenama baru, tetapi juga tentang memupuk ekosistem yang menyokong pertumbuhan EV. Kami percaya, dengan pendekatan yang tepat, Zeekr boleh menjadi pemain utama dalam transformasi mobiliti di Malaysia.