Aksesori / Produk / Alatan / Minyak

Kolaborasi Automotif Jepun Untuk Cipta Teknologi Cip Jepun

Toyota, Subaru, Nissan, Mazda & Honda Bersatu Untuk Pengembangan Cip Teknologi Automotif di Jepun


Di tengah-tengah dunia yang semakin bergantung pada teknologi, sebuah inisiatif besar telah dilancarkan oleh beberapa syarikat automotif terkemuka Jepun. Mereka bersatu dalam usaha untuk mengembangkan teknologi cip yang canggih dan berprestasi tinggi, suatu langkah yang boleh mengubah landskap industri automotif global.

Kerjasama Antarabangsa dalam Pembuatan Cip

Tidak dapat dinafikan bahawa industri pembuatan cip semikonduktor Jepun pernah berada di puncak kejayaan, seiring dengan industri automotif mereka. Namun, selepas era perang dingin, terjadi penurunan dalam pembuatan cip di Jepun, sementara Taiwan dan beberapa negara lain menjadi pusat reka bentuk dan fabrikasi cip. Dalam situasi geopolitik dan kemajuan teknologi masa kini, Jepun melihat peluang untuk menghidupkan semula industri ini.

Awal bulan ini, entiti Advanced SoC Research for Automotive (ASRA) telah dibentuk untuk menjalankan kajian dan mengembangkan semikonduktor digital berprestasi tinggi, atau Systems on Chip (SoC) untuk digunakan dalam kenderaan.

Keanggotaan ASRA yang Mengesankan

Yang menarik, ASRA terdiri daripada setiap syarikat kereta besar Jepun, termasuk pesaing yang bersaing hebat. Ada Toyota, Subaru, dan Mazda yang saling terikat. Namun, Honda juga turut serta, di mana biasanya mereka memilih untuk beroperasi secara bebas. Penambahan yang mengejutkan adalah Nissan Motor Corporation yang kadang-kadang dijauhi dari kerjasama lintas jenama utama di Jepun kerana pakatan mereka dengan Renault.

Selain jenama automotif, banyak pengeluar komponen elektrik Jepun juga terlibat. Senarainya termasuk:

ASRA merancang untuk menghasilkan SoC produksi besar-besaran untuk kenderaan menjelang tahun 2030, yang akan sangat penting bagi Jepun memandangkan 1,000 semikonduktor digunakan dalam setiap kenderaan dan semakin kompleks dengan penambahanan lebih banyak ciri. Apabila teknologi pemanduan autonomi berkembang, SoC ini akan menjadi sangat penting. Pandemik dan kekurangan semikonduktor yang berikutnya menunjukkan kepada syarikat-syarikat Jepun betapa menyakitkannya apabila mereka tidak mempunyai lebih banyak kawalan terhadap aspek perniagaan mereka ini.

Kekurangan Bekalan

Dengan memiliki teknologi dan produksi, ASRA berharap dapat meningkatkan prestasi dan fungsi cip, mencipta hasil yang lebih tinggi, dan mengoptimumkan masa penghantaran dan prestasi untuk syarikat-syarikat kereta Jepun yang terlibat.

Rangka Kerja Penyelidikan dan Pembangunan SoC untuk Automotif (ASRA)

  • Tarikh Penubuhan: 1 Disember 2023
  • Pengerusi: Keiji Yamamoto (Senior Fellow, Toyota Motor Corporation)
  • Pengarah Eksekutif: Nobuaki Kawahara (Penasihat Senior, Denso Corporation)
  • Ahli: Pengeluar Automotif: Honda Motor Co., Ltd., Mazda Motor Corporation, Nissan Motor Corporation, SUBARU Corporation, Toyota Motor Corporation
  • Pengeluar Komponen Elektrik: DENSO CORPORATION, Panasonic Automotive Systems Co., Ltd.
  • Syarikat Semikonduktor: Cadence Design Systems, Jepun, MIRISE Technologies Corporation, Renesas Electronics Corporation, Socionext Inc., Synopsys Jepun
  • Lokasi Ibu Pejabat: Kampus Nagono, 2-14-1 Nagono, Nishi-ku, Nagoya, Aichi, Jepun
  • Aktiviti Perniagaan: Penyelidikan dan pembangunan SoC automotif dengan mengaplikasikan teknologi chiplet

Terus-Terang

Kami melihat inisiatif ASRA ini sebagai langkah progresif dan berani dalam industri automotif Jepun. Dengan mengumpulkan pakar dari pelbagai disiplin, mereka menunjukkan komitmen yang kuat terhadap inovasi dan kepemimpinan teknologi. Inisiatif ini bukan hanya tentang membangun semikonduktor; ia tentang membina masa depan automotif yang lebih canggih, selamat, dan berkesan. Kami percaya, dengan kerjasama dan dedikasi ini, Jepun akan kembali ke puncak dalam pembuatan cip semikonduktor, dan ASRA akan menjadi pemangkin bagi transformasi tersebut.

Previous post

Kredibiliti Ujian Kenderaan MIROS Pasca Skandal

Next post

Xiaomi SU7 Sedan Elektrik - Harga & Prestasi

Ross Hadi

Ross Hadi

21 tahun mengacara di radio.
8 tahun bersama Daniel Ferrnandez dalam rancangan Car Tunes di radio.
Kini di sini dan media sosial sejak 2014.

No Comment

Leave a reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *