Toyota Sertai Perlumbaan Tahan Lasak 10 Jam di Thailand

Melangkah ke Arah Masyarakat Bebas Karbon dengan Pelbagai Pilihan Kendaraan

Di tengah-tengah usaha untuk mewujudkan masyarakat yang bebas karbon, Toyota Motor Corporation telah mengumumkan penyertaannya dalam perlumbaan IDEMITSU SUPER ENDURANCE SOUTHEAST ASIA TROPHY 2023, atau lebih dikenali sebagai Perlumbaan Tahan Lasak 10 Jam Thailand. Acara ini akan berlangsung pada 22 dan 23 Disember di Litar Antarabangsa Chang, Thailand. Toyota bakal bersaing dengan tiga jenis kenderaan dari ROOKIE Racing, termasuk konsep ORC ROOKIE GR86 CNF yang menggunakan bahan api bebas karbon, konsep ORC ROOKIE GR Corolla H2 yang dikuasakan oleh hidrogen, dan konsep CP ROOKIE PRIUS CNF-HEV GR, sebuah Prius HEV terbaru yang turut menggunakan bahan api bebas karbon.

Kehadiran Prius HEV dalam perlumbaan tahun ini merupakan langkah bersejarah bagi Toyota, kerana ia merupakan kali pertama sebuah kenderaan produksi Prius HEV terlibat secara langsung dalam perlumbaan. Selain itu, tiga kenderaan dari pasukan TOYOTA GAZOO Racing Thailand – Corolla, 86, dan Yaris – juga akan menggunakan bahan api bebas karbon. Toyota berazam untuk terus mengembangkan pilihan yang berakar dari dunia motorsport bagi mencapai matlamat neutraliti karbon, bersama-sama dengan rakan-rakan di Asia.

Barisan Pasukan dan Pelumba

Pasukan ROOKIE Racing dan CP ROOKIE Racing akan menampilkan pelbagai pemandu berbakat seperti Morizo, Yasuhiro Ogura, Kachorn Chiaravanont, Masahiro Sasaki, Tatsuya Kataoka, Hiroaki Ishiura, Kazuya Oshima, Naoya Gamo, Kenta Yamashita, Hibiki Taira, Keizo Kato, dan Daisuke Toyoda. Susunan pelumba ini mungkin berubah atau ditambah mengikut keperluan.

Inovasi dalam Dunia Perlumbaan

Toyota mempercepatkan langkah mereka dalam mewujudkan pelbagai jalan menuju masyarakat bebas karbon dengan memasukkan Corolla bertenaga hidrogen dan GR86 yang menggunakan bahan api bebas karbon dalam siri Super Taikyu. Kedua-dua kenderaan ini juga telah bertanding dalam Perlumbaan Tahan Lasak 25 Jam Thailand pada tahun 2022, di mana Toyota mengambil kesempatan untuk memperhalusi kenderaan mereka dalam suasana yang berbeza dari Jepun. Kali ini, Toyota menambah HEV sebagai salah satu pilihan paling efektif untuk mencapai neutraliti karbon di Asia, khususnya di Thailand. Kenderaan ini juga akan menggunakan bahan api bebas karbon.

Melalui penyertaan dalam Kejuaraan Endurance Dunia (WEC), TOYOTA GAZOO Racing telah memperhalusi teknologi Hibrid Perlumbaan mereka. Kali ini, Toyota akan memperkenalkan teknologi yang sesuai untuk perlumbaan ke dalam Prius, dengan tujuan untuk memperhalusi lagi teknologi HEV yang menggabungkan keseronokan memandu dan kecekapan bahan api.

Selain itu, Toyota akan mengambil cabaran untuk memperluaskan kemungkinan masa depan bersama dengan rakan mereka, Encik Kachorn Chiaravanont, yang akan bersaing sebagai pemandu Prius. Encik Chiaravanont merupakan ahli Jawatankuasa Eksekutif Kumpulan Charoen Pokphand (CP), rakan yang bekerjasama untuk mencapai masyarakat bebas karbon di Thailand, dan juga Presiden True Leasing Co., Ltd.

Membina Rakan Kongsi di Thailand

Toyota juga berkomitmen untuk memperluaskan pilihan bagi mencapai masyarakat bebas karbon dengan Corolla bertenaga hidrogen. Jumlah rakan yang bergabung melalui dunia motorsport telah meningkat menjadi 51, di Jepun dan di luar negara.

Dalam Perlumbaan Tahan Lasak 10 Jam Thailand, biogas yang dihasilkan dari kumbahan ayam dan sisa makanan dari ladang ayam CP dan Toyota Daihatsu Engineering & Manufacturing Co. (TDEM), sebuah lokasi Toyota, akan digunakan sebagai sebahagian daripada bahan api untuk Corolla bertenaga hidrogen.

Selain itu, sebuah dron bahan api sel (FC) yang digunakan untuk eksperimen demonstrasi kerjasama dengan CP akan dipamerkan buat kali pertama dalam acara ini untuk memperkenalkan usaha dalam menghasilkan, mengangkut, dan menggunakan hidrogen yang sedang dipromosikan oleh Toyota dan rakan-rakannya di Thailand. Dengan melakukan ini, Toyota bertujuan untuk meluaskan skop usaha mereka dalam membina model penggunaan hidrogen ke seluruh Asia, bermula dari Thailand.

Terus-Terang

Mengakui usaha Toyota dalam merintis jalan ke arah masyarakat bebas karbon adalah penting, tetapi kita juga perlu mengakui bahawa jalan ini masih panjang dan penuh dengan cabaran. Usaha ini bukan hanya tentang perlumbaan atau memenangi trofi, tetapi lebih kepada mewujudkan masa depan yang lestari. Melalui inisiatif seperti ini, kita melihat Toyota bukan sekadar sebagai pengeluar kenderaan, tetapi sebagai pemimpin dalam inovasi dan perubahan iklim. Ini membuktikan bahawa industri automotif memainkan peranan penting dalam membangunkan teknologi yang bukan hanya untuk keuntungan jangka pendek, tetapi juga untuk kelestarian planet kita. Kita, sebagai sebahagian daripada masyarakat global, perlu menyokong dan menghargai usaha-usaha seperti ini yang bertujuan untuk masa depan yang lebih hijau dan lebih baik bagi kita semua.