Merah: Warna Warisan Honda
Sejarah Warna Merah dan Pengaruhnya terhadap Perjalanan Honda sebagai Simbol Inovasi dan Kebolehpercayaan
Sejak beberapa dekad yang lalu, warna merah telah menjadi sebahagian daripada identiti Honda yang tidak dapat dipisahkan. Warna ini, dianggap sebagai simbol inovasi dan kebolehpercayaan, mempunyai sejarah yang kaya dan berkait rapat dengan perjalanan Honda dalam industri automotif dan peralatan kuasa.
Pada tahun 1960-an, peraturan ketat di Jepun melarang kenderaan daripada dicat merah atau putih, dengan merah hanya dihadkan kepada kenderaan kecemasan. Bagaimanapun, Soichiro Honda, pengasas Honda, tidak dihalang oleh sekatan ini dan mengetuai usaha untuk mencabar peraturan tersebut. SPORTS 360, kereta merah pertama Jepun, adalah bukti keazaman Honda untuk mengatasi batasan. Prototaip dicat merah-oren ini menangkap imaginasi Soichiro Honda, membawanya untuk menggunakan merah sebagai identiti automotif tandatangan Honda. Soichiro Honda bercakap dalam ruangan akhbar, menekankan bahawa merah adalah warna reka bentuk asas yang tidak boleh dilarang oleh undang-undang.
Walaupun SPORTS 360 tidak mula dikeluarkan dan berkembang menjadi S500 sebelum memasuki pasaran, Honda mempunyai sejarah panjang dengan motosikal, pembajak dan loji janakuasa, di mana warna merah juga memainkan peranan penting.
Pada tahun 1952, Honda memperkenalkan “Cub Type F”, yang pada asasnya adalah tangki motor dan gas yang boleh dipasang pada basikal. Frasa utama untuk produk itu ialah “tangki putih, enjin merah”, yang membantu mencipta identiti Honda.
Satu lagi produk awal Honda ialah bajak F150 yang dicat merah terang. Produk ini juga telah menjadi sangat popular.
Honda kemudiannya memasuki pasaran loji kuasa dengan E300, produk mesra pengguna dengan reka bentuk kiub, berbeza daripada loji kuasa pada masa itu. Produk ini juga dicat merah sebagai sebahagian daripada reka bentuknya. Bajak dan loji janakuasa Honda terus dicat merah.
Pada tahun 2001, Honda secara rasmi menetapkan merah sebagai warna korporatnya. Ketika Honda menyambut ulang tahunnya yang ke-75, pengenalan pensel warna Honda Red menandakan penerusan warisan dan nilainya. Pensel ini dijual di Jepun pada harga bersamaan RM12. Belum ada maklumat sama ada Honda Malaysia akan membawanya.
Terus Terang
Dalam menelusuri sejarah dan evolusi Honda, jelaslah bahawa warna merah bukan sekadar pilihan estetik, sebaliknya satu kenyataan. Warna merah mewakili semangat pemberontakan Honda terhadap batasan, serta keberaniannya dalam mengejar inovasi dan kebolehpercayaan. Daripada kereta sport hingga peralatan kuasa, merah telah menjadi simbol yang mencerminkan bukan sahaja identiti Honda tetapi juga falsafah kerjanya. Melalui ketabahan dan keberanian untuk menjadi berbeza, Honda telah mengukir sejarahnya sendiri, dengan warna merah sebagai saksi kepada perjalanan yang panjang ini. Ia bukan hanya tentang memilih warna, tetapi tentang memilih untuk berdiri tegak di tengah-tengah cabaran, membuktikan bahawa keberanian dan inovasi adalah maksud Honda.
No Comment