Rajendran Bersara Selepas 29 Tahun Bersama PROTON

Mampukah PROTON Mengekalkan Kejayaan Tanpa Pakar Jualan Utama Mereka?

Setelah 10 tahun berkhidmat dalam jualan di Cycle & Carriage beberapa dekad yang lalu, Encik Rajendran menyertai USPD (bahagian jualan Proton) 29 tahun lalu untuk ‘menjual kereta’. Kini, selepas hampir tiga dekad, beliau membuat keputusan untuk bersara pada Jun 2024, meninggalkan legasi yang sukar ditandingi.

Kejayaan Rajendran Dalam Industri Automotif

DSF.my melaporkan bahawa Encik Rajendran, atau lebih dikenali sebagai Mr. Raj, telah memainkan peranan penting dalam membawa PROTON hampir ke puncak pasaran automotif Malaysia, hanya di belakang Perodua. Kepintaran beliau dalam mengendalikan pengedar di seluruh negara telah membantu mengekalkan jualan yang mantap dan keuntungan yang sihat bagi PROTON.

Cabaran Baharu Menanti Proton

Dengan pasaran automotif Malaysia yang mengalami perubahan besar pada 2024, PROTON kini menghadapi cabaran daripada jenama automotif China seperti Chery, JEACOO, Great Wall, HAVAL, GAC, dan yang bakal tiba, Jetour dan Zeekr. Jenama-jenama ini menawarkan pilihan baru kepada pembeli kereta Malaysia dengan harga yang kompetitif dan produk yang menarik, termasuk ciri teknologi tinggi, kemasan premium, dan jaminan yang panjang.

Masa Depan Proton Tanpa Mr. Raj

Rajendran, dengan pengalaman selama 41 tahun dalam bidang automotif, akhirnya memutuskan untuk menggantung topi jualannya dan mengambil masa rehat yang sangat diperlukan sebelum memulakan perjalanan kerjayanya yang seterusnya. DSF.my sempat bertemu beliau sambil bersarapan untuk mendapatkan pandangan sebenar tentang perniagaan ‘menjual kereta’ di Malaysia.

Impak Kehilangan Mr. Raj

Ketiadaan Rajendran tentunya akan dirasai oleh PROTON. Beliau bukan sahaja pakar dalam bidang jualan, malah mempunyai hubungan yang erat dengan pengedar di seluruh negara. Pengalaman beliau dalam menguruskan pengedar dan menangani cabaran pasaran menjadikan beliau aset yang sangat bernilai. PROTON perlu mencari cara untuk mengisi kekosongan ini, sama ada melalui latihan intensif kepada pasukan jualan sedia ada atau dengan mengambil pakar jualan yang baru.

Strategi Baharu PROTON

Untuk terus bersaing, PROTON perlu mengembangkan strategi baharu yang boleh mengatasi kelebihan yang dibawa oleh jenama China. Ini termasuk memperkenalkan teknologi baharu dalam model kereta mereka, mempertingkatkan kualiti dan rekabentuk, serta menawarkan pakej jaminan dan perkhidmatan yang lebih menarik. Selain itu, penglibatan dalam aktiviti pemasaran yang lebih agresif dan berkesan juga perlu diberi perhatian.

Terus-Terang

Melihat kepada perubahan besar yang dihadapi oleh PROTON tanpa kehadiran Mr. Raj, kita perlu mempertimbangkan bagaimana syarikat ini akan beradaptasi dengan landskap persaingan yang baharu. Pengalaman dan kepakaran beliau jelas meninggalkan kesan yang mendalam, dan cabaran baharu dari jenama China memerlukan strategi yang lebih inovatif dan tangkas. Adakah PROTON mampu mengekalkan momentum mereka atau akan tertinggal di belakang dalam pasaran yang semakin kompetitif ini? Hanya masa akan menentukan.