Kompaun Trafik Baru DBKL: Adakah Ia Cukup Sebagai Penghalang?

Kadar Kompaun Trafik Baharu DBKL: Adakah Langkah Ini Mampu Mengatasi Masalah Letak Kereta Haram?

DBKL telah mengumumkan kadar kompaun trafik baharu yang berkuat kuasa mulai 1 Julai 2024. Kadar kompaun ini bertujuan untuk mengurangkan kesalahan lalu lintas dan meningkatkan keselamatan jalan raya di Kuala Lumpur. Terdapat tiga kategori kenderaan iaitu motosikal, kereta, dan kenderaan berat, serta tiga kategori tempoh pembayaran.

Kadar Kompaun Motosikal

Bagi motosikal, kadar kompaun adalah seperti berikut:

• RM30 bagi pembayaran dalam tempoh 1 hingga 15 hari.
• RM50 bagi pembayaran dalam tempoh 16 hingga 30 hari.
• RM80 bagi pembayaran dalam tempoh 31 hingga 60 hari.

Kadar Kompaun Kereta

Untuk kereta, kadar kompaun adalah:

• RM50 bagi pembayaran dalam tempoh 1 hingga 15 hari.
• RM80 bagi pembayaran dalam tempoh 16 hingga 30 hari.
• RM100 bagi pembayaran dalam tempoh 31 hingga 60 hari.

Kadar Kompaun Kenderaan Berat

Bagi kenderaan berat pula:

• RM200 bagi pembayaran dalam tempoh 1 hingga 15 hari.
• RM250 bagi pembayaran dalam tempoh 16 hingga 30 hari.
• RM300 bagi pembayaran dalam tempoh 31 hingga 60 hari.

Matlamat Kadar Kompaun Baharu

Langkah ini diambil untuk mendorong pesalah lalu lintas menyelesaikan denda lebih awal bagi mengelakkan membayar penalti yang lebih tinggi. Namun, timbul persoalan sama ada kadar kompaun ini cukup untuk menghalang pesalah daripada mengulangi kesalahan mereka. Adakah kadar ini benar-benar berkesan atau sekadar menjadi satu lagi kos yang mereka sedia tanggung?

Faktor Penghalang atau Bebanan Kos?

Dalam konteks penguatkuasaan undang-undang lalu lintas, kadar kompaun yang tinggi adalah satu bentuk penghalang yang efektif. Namun, ia juga bergantung kepada persepsi masyarakat terhadap keseriusan kesalahan tersebut. Jika kadar kompaun dilihat sebagai bebanan kos tambahan sahaja, pesalah mungkin tidak akan serik dan akan terus melakukan kesalahan.

Pendidikan dan Kesedaran

Selain daripada kadar kompaun yang tinggi, pendidikan dan kesedaran mengenai kesan buruk parkir haram juga perlu diberi penekanan. Kempen kesedaran yang berterusan dapat membantu masyarakat memahami impak negatif tindakan mereka terhadap keselamatan dan keselesaan orang ramai. Pihak berkuasa perlu berkerjasama dengan media, sekolah, dan organisasi masyarakat untuk meningkatkan kesedaran ini.

Penguatkuasaan yang Tegas

Tanpa penguatkuasaan yang tegas, kadar kompaun yang tinggi mungkin tidak akan membawa kesan yang diharapkan. Pihak berkuasa perlu memastikan bahawa setiap kesalahan ditangani dengan serius dan pesalah dikenakan tindakan sewajarnya tanpa pilih kasih. Penggunaan teknologi seperti kamera pengawasan dan sistem notis automatik boleh membantu dalam penguatkuasaan yang lebih berkesan.

Pandangan Masyarakat

Terdapat pelbagai pandangan dalam kalangan masyarakat mengenai keberkesanan kadar kompaun baharu ini. Ada yang berpendapat ia cukup tinggi untuk menghalang kesalahan, manakala ada juga yang merasakan ia masih tidak mencukupi. Kajian lanjut perlu dijalankan untuk menilai impak sebenar kadar kompaun baharu ini terhadap statistik kesalahan lalu lintas.

Terus-Terang: Kami merasakan bahawa kadar kompaun trafik baharu yang diperkenalkan oleh DBKL adalah satu langkah ke arah yang betul. Namun, keberkesanannya hanya dapat dilihat dengan penguatkuasaan yang tegas dan kesedaran yang tinggi dalam kalangan masyarakat. Tanpa komitmen yang berterusan dari semua pihak, usaha ini mungkin tidak akan mencapai matlamatnya sepenuhnya. Kita perlu bekerjasama untuk memastikan keselamatan dan keselesaan semua pengguna jalan raya di Kuala Lumpur.