Berita Auto

Jaecoo OMODA C9: Pandu Uji Ringkas SUV Segmen-D Baharu yang Dinanti

Impresi Pandu Uji C9 di 1 Utama: Rasa Pertama yang Menarik

Jaecoo OMODA C9, sebuah SUV yang bakal menarik perhatian, telah memberikan kami peluang untuk menjalani pandu uji singkat di sekitar kawasan 1 Utama. Walaupun jarak uji pandu ini agak terhad, pengalaman ini memberi pandangan awal tentang prestasi, keselesaan, dan kemampuan teknologi C9 yang telah dirancang untuk pasaran Malaysia.

Pengalaman Pandu Uji Pertama yang Penuh Impresi

Dalam perjalanan ringkas ini, kami dapat merasakan karakteristik C9 sebagai SUV yang mengutamakan keseimbangan antara kekuatan dan keselesaan. Dilengkapi enjin 2.0 liter TGDI yang menghasilkan kuasa 257Hp dan tork 400Nm, OMODA C9 memberikan pecutan yang responsif, bahkan dalam kawasan pandu uji yang terhad ini. Keupayaan enjin dan kawalan yang mantap menampakkan potensi sebenar C9 apabila digunakan di jalan yang lebih mencabar.

Kami turut menguji beberapa mod pemanduan yang disediakan bagi varian pacuan dua roda (2WD), di mana sistem suspensi adaptifnya memberikan kestabilan yang ketara. Sistem suspensi McPherson di hadapan dan suspensi berbilang pautan di belakang membantu menstabilkan pemanduan ketika melalui selekoh ketat di kawasan ini, memberi keyakinan bahawa C9 sesuai untuk pelbagai jenis permukaan jalan.

Interior dan Teknologi yang Menambah Nilai

Dalam jarak pandu uji singkat ini, kami dapat menikmati kelebihan kabin C9 yang direka untuk memberikan keselesaan dan kemewahan yang tinggi. Paparan HD 24.6 inci yang besar dan jelas membolehkan pemandu memantau maklumat kenderaan dengan mudah, sambil tempat duduk pemandu dilengkapi sistem pengudaraan dan penyaman untuk menambah keselesaan.

Konsol tengah C9 juga hadir dengan pengecas tanpa wayar berkapasiti 50W dan bolong udara tambahan. Tempat duduk pemandu pula boleh dilaraskan dalam lapan kedudukan dengan fungsi memori yang memudahkan pengguna. Dengan penyaman udara tiga zon, sistem pewangi, dan kawalan kualiti udara, C9 menawarkan keselesaan yang cukup selesa walaupun dalam tempoh pemanduan singkat.

Kawalan yang Responsif

Stereng C9 terasa stabil dan mudah dikawal, terutama ketika melalui selekoh pendek yang mencabar. Ini menunjukkan kemampuan SUV ini untuk memberikan kawalan yang baik, menjadikan pemanduan lebih mudah dan selesa. Sistem Kawalan Peredam Berterusan (CDC) pula menyesuaikan penyerap hentakan secara automatik, memberikan keseimbangan antara kekuatan dan keselesaan bagi pengalaman pemanduan yang selamat dan lancar.

Rekaan Luar Futuristik dengan Elemen Keselamatan

Dari segi rekaan, gril depan matriks berlian dan lampu DRL berbentuk sigma memberikan penampilan yang futuristik dan menarik. OMODA C9 juga dilengkapi Sistem Bantuan Pemandu Lanjutan (ADAS) 2.5, termasuk Pengesanan Titik Buta (BSD), Amaran Keluar Lorong (LDW), dan Bantuan Mengekalkan Lorong Kecemasan (ELKA), menjadikan ia sebuah SUV yang lengkap dalam aspek keselamatan.

Struktur badan C9 diperbuat daripada 85% keluli kekuatan tinggi dan dilengkapi dengan tujuh beg udara, menjamin keselamatan penumpang pada tahap terbaik. Walaupun aspek keselamatan ini tidak dapat diuji sepenuhnya dalam uji pandu ringkas, ciri-ciri ini menunjukkan fokus Jaecoo terhadap kenderaan yang selamat dan berkualiti tinggi.

Penilaian Awal: Jaecoo OMODA C9 Siap untuk Bersinar

Walaupun pandu uji ini agak singkat, OMODA C9 menunjukkan potensi sebagai SUV segmen-D yang mampu bersaing di pasaran. Gabungan teknologi, kemewahan, dan harga kompetitif di bawah RM200,000 menjadikan C9 pilihan menarik untuk pengguna yang mencari keseimbangan antara prestasi dan kemudahan. Dengan harga anggaran RM185,000 untuk versi 2WD dan RM195,000 untuk versi AWD, C9 dijangka mampu menarik perhatian pembeli SUV di Malaysia.

Frankly Speaking

Terus-terang, pengalaman pandu uji pertama kami dengan Jaecoo OMODA C9 menunjukkan usaha yang baik dalam menggabungkan prestasi dengan ciri keselesaan dan keselamatan. Meskipun penilaian penuh hanya akan tepat setelah diuji dalam situasi jalan yang lebih mencabar, kami percaya bahawa C9 berpotensi untuk bersaing dengan model SUV lain di pasaran Malaysia. Ia menunjukkan keseimbangan yang kukuh dan memenuhi keperluan pemandu moden yang mencari kemewahan pada harga berpatutan, tanpa mengabaikan aspek keselamatan dan teknologi.

GALERIA

Previous post

Triumph Trident 660 MY25: Ciri Terkini dan Harga

Next post

Subaru Tokyo Auto Salon: Kuala Lumpur Edition - Livery Penuh Inspirasi Malaysia di Pentas Global

Ross Hadi

Ross Hadi

21 tahun mengacara di radio.
8 tahun bersama Daniel Ferrnandez dalam rancangan Car Tunes di radio.
Kini di sini dan media sosial sejak 2014.

No Comment

Leave a reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *