DHL Supply Chain Perkasa Logistik Pusat Pengedaran Alat Ganti Stellantis di Malaysia

Kerjasama strategik memperkukuh kedudukan Malaysia sebagai hab automotif serantau, meningkatkan kecekapan logistik alat ganti di Asia Pasifik.

Malaysia Kini Hab Automotif Serantau
DHL Supply Chain, peneraju global dalam logistik kontrak, telah dipilih oleh Stellantis, salah satu pengeluar automotif terbesar di dunia, untuk mengurus Pusat Pengedaran Alat Ganti Serantau yang terletak di Port Klang, Malaysia. Dengan keluasan 18,000 meter persegi, pusat ini akan memacu pengedaran alat ganti ke 20 negara, termasuk Malaysia, India, dan pasaran utama lain di rantau Asia Pasifik.

Mengurangkan Masa Menunggu, Meningkatkan Kecekapan
Kerjasama ini direka untuk memendekkan masa penghantaran dan memastikan ketersediaan alat ganti bagi jenama utama Stellantis seperti Peugeot, Citroën, Alfa Romeo, Jeep, dan RAM. Lokasi strategik pusat ini di Zon Perdagangan Bebas Malaysia memberi kelebihan logistik yang signifikan, membolehkan penghantaran lebih pantas ke seluruh rantau.

Gabungan Pakar: Stellantis dan DHL
Menurut Olivier Torchet, Ketua Bahagian Alat Ganti dan Perkhidmatan Stellantis di India dan Asia Pasifik, kehadiran DHL sebagai rakan logistik memastikan operasi pusat pengedaran ini berjalan dengan efisien. Beliau menambah bahawa gabungan kepakaran ini akan memperkukuh keupayaan selepas jualan Stellantis sambil meningkatkan kedudukan Malaysia sebagai hab automotif serantau.

Sementara itu, Mario Lorenz, Pengarah Urusan DHL Supply Chain Malaysia, menekankan potensi besar Malaysia sebagai pasaran automotif kedua terbesar di Asia Tenggara. Dengan sokongan infrastruktur dan insentif kerajaan terhadap kenderaan elektrik (EV), kerjasama ini menyokong aspirasi Malaysia untuk menjadi pemacu utama dalam rantau ASEAN.

Pelaburan Strategik DHL di Malaysia
DHL telah melabur sebanyak €131 juta di Malaysia untuk meningkatkan kapasiti logistik dan melatih tenaga kerja tempatan. Pelaburan ini selari dengan agenda pertumbuhan DHL secara global yang menyaksikan pelaburan €1.35 bilion dalam setahun lalu. Fokus DHL juga terarah kepada sektor EV, sejajar dengan strategi kumpulan untuk mencapai logistik karbon sifar menjelang 2050.

Signifikan untuk Industri Automotif Malaysia
Malaysia, dengan lebih 640 pengeluar automotif utama, kini berada di landasan kukuh untuk mengukuhkan posisinya dalam rantau ini. Insentif EV yang ditawarkan kerajaan turut menyokong hala tuju negara untuk menjadi pusat utama dalam teknologi hijau dan mobiliti mampan.

Frankly Speaking
Terus-Terang, walaupun kerjasama antara Stellantis dan DHL ini dilihat membawa banyak manfaat strategik kepada Malaysia, penting untuk kita melihat impak sebenar dari sudut kualiti perkhidmatan kepada pengguna akhir. Adakah ini hanya retorik pemasaran, atau benar-benar akan mengurangkan masa menunggu alat ganti dan meningkatkan kepuasan pelanggan?

Kami berharap, dengan pelaburan besar dan kepakaran global seperti ini, pengalaman selepas jualan pengguna akan bertambah baik, tetapi ia juga bergantung pada keberkesanan pelaksanaan di lapangan. Malaysia kini berada dalam fasa kritikal untuk membuktikan kemampuannya sebagai hab automotif serantau yang mampan, dan kami akan terus memantau perkembangan ini.