Nissan Akan Hentikan atau Alihkan 1,000 Pekerjaan di Thailand

Langkah strategik ini menandakan perubahan besar dalam landskap automotif Asia Tenggara

Nissan Motor Co., syarikat automotif terkenal dari Jepun, dilaporkan bakal mengurangkan atau mengalihkan sekitar 1,000 pekerjaan di Thailand. Langkah ini adalah sebahagian daripada rancangan global syarikat untuk mengecilkan tenaga kerjanya, menurut sumber yang rapat dengan situasi ini. Pengurangan ini juga sejajar dengan keputusan Nissan untuk mengurangkan pengeluaran di Asia Tenggara.

Keputusan strategik ini termasuk penghentian sebahagian operasi di kilang No. 1 di Samut Prakan, yang akan disatukan dengan operasi kilang No. 2 menjelang September tahun depan. Walaupun Nissan tidak memberi kenyataan rasmi tentang pengurangan tenaga kerja ini, jurucakap syarikat mengesahkan bahawa penggabungan tersebut bertujuan untuk menaik taraf peralatan, sambil menekankan bahawa tiada kilang akan ditutup sepenuhnya.

Kilang dan Kapasiti Pengeluaran

Thailand adalah hab pengeluaran terbesar Nissan di Asia Tenggara, dengan dua kilangnya di Samut Prakan yang mampu menghasilkan sehingga 370,000 unit setahun. Kilang No. 1 mempunyai kapasiti maksimum 220,000 unit, manakala kilang No. 2 boleh menghasilkan 150,000 unit. Kedua-dua kilang ini bukan sahaja memenuhi permintaan domestik, tetapi juga menjadi asas bagi model eksport seperti SUV Nissan Kicks untuk pasaran Asia Tenggara dan Nissan Terra untuk Timur Tengah dan Afrika.

Penurunan Jualan dan Persaingan Ketat

Keputusan Nissan ini juga didorong oleh penurunan jualan di Thailand, yang susut sebanyak 30% dalam tahun kewangan lalu, menjadikannya sekitar 14,000 unit sahaja. Pasaran automotif Thailand yang sebelum ini dikuasai oleh pengeluar Jepun seperti Toyota dan Honda kini menyaksikan peningkatan persaingan daripada syarikat China seperti BYD dan SAIC. Mereka semakin agresif memperkenalkan model kenderaan elektrik (EV), yang mendapat sambutan baik dalam pasaran serantau.

Kesannya kepada Industri Automotif Asia Tenggara

Langkah Nissan ini mencerminkan perubahan besar dalam dinamik industri automotif di Asia Tenggara. Dengan persaingan EV yang semakin meningkat, pengeluar tradisional kini perlu menyesuaikan strategi mereka untuk kekal relevan. Walaupun Nissan menyatakan komitmennya terhadap pasaran Thailand, pengurangan tenaga kerja dan penggabungan operasi ini boleh menjadi petanda awal cabaran yang lebih besar.

Frankly Speaking

Terus-Terang, langkah Nissan ini menunjukkan cabaran sebenar yang dihadapi oleh pengeluar automotif tradisional di tengah-tengah peralihan global kepada kenderaan elektrik. Walaupun pengurangan tenaga kerja dan penyatuan operasi mungkin kelihatan strategik, ia juga mencerminkan kesukaran untuk bersaing dalam pasaran yang semakin kompleks. Dengan pesaing seperti BYD dan SAIC yang semakin menonjol, Nissan perlu segera menilai semula kedudukannya dalam segmen EV untuk memastikan daya saing jangka panjang. Namun begitu, pengumuman bahawa tiada kilang yang akan ditutup sepenuhnya memberi sedikit kelegaan kepada tenaga kerja yang terlibat.