Hibrid, Elektrik, Hidrogen

Proton e.MAS 7: Teknologi Bateri Baru Geely Tingkatkan Kualiti EV

Keupayaan bateri luar biasa dengan teknologi terkini dalam Proton e.MAS 7

Proton e.MAS 7 muncul sebagai model baharu yang mengagumkan, memanfaatkan teknologi bateri Geely yang dikenali sebagai Aegis Short Blade Battery. Bateri ini menawarkan kelebihan luar biasa dari segi keselamatan, kecekapan tenaga, dan ketahanan, menjadikannya satu lonjakan besar dalam dunia kenderaan elektrik (EV). Mari kita perincikan kelebihan utama bateri ini dan impaknya terhadap Proton e.MAS 7.


Bateri LFP: Pilihan Pintar Untuk Ketahanan Jangka Panjang

Proton e.MAS 7 dilengkapi dengan bateri Lithium Iron Phosphate (LFP) yang dihasilkan oleh Geely. Berbanding bateri Nickle Cobalt Manganese Oxide (NCM), bateri LFP lebih selamat dan tahan lama. Keupayaan untuk dicas sehingga 100% tanpa degradasi ketara membolehkan jangka hayat bateri ini mencapai 921 kitaran atau kira-kira 400,000km sambil mengekalkan 90.5% kesihatan bateri.

Ini amat penting bagi pengguna EV di Malaysia, di mana kebimbangan mengenai ketahanan bateri sering menjadi isu utama.


Ciri Keselamatan Yang Menonjol

Keselamatan bateri juga menjadi keutamaan dengan teknologi ‘self-fusing’ pada permukaan elektrod. Ujian yang dijalankan menunjukkan bateri ini tidak meletup walaupun ditembak menggunakan peluru 5.8×42mm atau ditebuk dengan 8 jarum keluli serentak. Tambahan pula, suhu bateri kekal stabil walaupun dalam keadaan ekstrem, mengurangkan risiko letupan atau kebakaran.

Dengan lapisan aluminium yang mampu menghalang litar pintas, Proton e.MAS 7 menawarkan keyakinan tinggi kepada pengguna.


Rekaan Kompak Dengan Kecekapan Tenaga

Teknologi Short Blade yang digunakan membolehkan sel bateri diatur dengan lebih padat, menjimatkan ruang tanpa mengorbankan kecekapan tenaga. Proton e.MAS 7 turut menampilkan cell-to-body integration yang menambah keteguhan struktur dan daya tahan terhadap pelbagai ujian seperti:

  • Perendaman air laut
  • Suhu ekstrem
  • Pelanggaran sisi

Ini membuktikan daya tahan bateri ini terhadap cabaran persekitaran yang keras, sesuai untuk pemanduan dalam pelbagai kondisi jalan raya di Malaysia.


Peningkatan Kelajuan Pengecasan

Salah satu kelemahan utama bateri LFP ialah kadar pengecasan yang perlahan. Namun, Geely berjaya mengatasi isu ini dengan penggunaan nanotube karbon nipis. Proton e.MAS 7 mampu mencapai 10-80% pengecasan dalam hanya 17 minit, mengatasi pesaing yang memerlukan 26 minit untuk kapasiti serupa.


Hubungan Teknologi Proton-Geely Yang Lebih Erat

Kehadiran teknologi ini dalam Proton e.MAS 7 menunjukkan perubahan besar dalam kerjasama antara Proton dan Geely. Biasanya, teknologi Geely diperkenalkan kepada Proton selepas beberapa tahun, tetapi kini jurang itu dikurangkan kepada 0 tahun, seperti yang dilihat dalam e.MAS 7.

Ini membuktikan Proton bukan lagi sekadar menerima teknologi sedia ada, tetapi menjadi antara perintis inovasi baharu Geely.


Terus-Terang

Secara objektif, Proton e.MAS 7 menonjol dengan teknologi bateri yang maju, tetapi cabaran tetap wujud dalam memastikan teknologi ini dapat diterima oleh pengguna secara meluas. Walaupun kelebihan bateri LFP jelas, isu seperti infrastruktur pengecasan pantas di Malaysia masih perlu ditangani untuk memaksimumkan potensi model ini.

Kami berpendapat Proton e.MAS 7 adalah langkah positif ke arah masa depan EV yang lebih mampan, tetapi pengguna perlu diberi pendidikan lanjut tentang manfaat dan batasan teknologi ini. Pada akhirnya, penerimaan pasaran bergantung pada sejauh mana Proton dapat menyesuaikan teknologi canggih ini dengan keperluan tempatan.

Previous post

Zeekr 7X: SUV Elektrik Premium Yang Bakal Gegar Malaysia

Next post

Toyota Yaris GR Sport 4-Pintu: Adakah Akan Dilancarkan di Malaysia?

Ross Hadi

Ross Hadi

21 tahun mengacara di radio.
8 tahun bersama Daniel Ferrnandez dalam rancangan Car Tunes di radio.
Kini di sini dan media sosial sejak 2014.

No Comment

Leave a reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *