CHERY MULA EKSPORT SUV JAECOO KE PASARAN ASIA TENGGARA

Malaysia Jadi Hab Pengeluaran & R&D Chery untuk Rantau Ini

Chery Corporate Malaysia kini melangkah ke fasa baharu dalam industri automotif dengan memulakan eksport model SUV JAECOO ke pasaran Asia Tenggara. Langkah ini memperkukuhkan kedudukan Malaysia sebagai hab utama bagi pengeluaran dan penyelidikan & pembangunan (R&D) Chery di rantau ini.

Sebagai jenama China pertama yang mengeksport kenderaan dari Malaysia, Chery menunjukkan komitmen yang serius dalam memperluaskan operasinya, bukan sahaja dari segi pemasaran tetapi juga dalam memperkasa ekonomi negara dengan membangunkan tenaga kerja tempatan dan memperkukuh rantaian bekalan automotif.

Fasa Pertama: Eksport ke Vietnam

Dalam fasa permulaan, Malaysia akan mengeksport model JAECOO dengan enjin pembakaran dalaman (ICE) serta varian plug-in hybrid (PHEV) ke Vietnam. Ini hanyalah permulaan, kerana pasaran eksport akan diperluaskan ke negara lain di Asia Tenggara seperti Thailand, Brunei, Filipina dan Singapura.

Menurut Naib Presiden Eksekutif Chery Corporate Malaysia, Leo Chen, syarikat ini berada di landasan yang tepat untuk merealisasikan visinya menjadikan Malaysia sebagai hab pengeluaran utama di rantau ini.

“Chery semakin kukuh dalam usaha menjadikan Malaysia sebagai hab utama pengeluaran serta R&D kami di Asia Tenggara. Dengan mempertingkat keupayaan eksport, kami dapat memenuhi permintaan yang semakin meningkat di rantau ini. Pada masa yang sama, kami turut komited untuk menyumbang kepada pertumbuhan ekonomi Malaysia, membangunkan tenaga kerja tempatan serta memperkukuh rantaian bekalan,” kata beliau.

Sokongan Infrastruktur dan Fasiliti Pengeluaran

Untuk memastikan kapasiti pengeluaran dapat memenuhi permintaan pasaran eksport, Chery Corporate Malaysia bergantung kepada fasiliti pengeluarannya di Shah Alam, Selangor. Bagi merancang pertumbuhan jangka panjang, syarikat ini juga telah menjalin kerjasama strategik dengan beberapa kilang pemasangan tempatan di Malaysia.

Dengan keupayaan pengeluaran yang diperluaskan, lebih banyak model Chery dan sub-jenama JAECOO dijangka akan ditawarkan ke pasaran Asia Tenggara dalam masa terdekat.

Rekod Jualan Cemerlang Chery pada 2024

Chery Group telah mencatat pencapaian luar biasa dalam tahun 2024 dengan jumlah jualan melebihi 2.6 juta unit, meningkat 38.4% berbanding tahun sebelumnya. Daripada jumlah ini, eksport Chery mencapai 1.1 juta unit, meningkat 21.4% berbanding 2023.

Angka ini membuktikan bahawa jenama Chery semakin diterima secara global, dengan Malaysia kini memainkan peranan yang lebih penting dalam strategi pengembangannya.

JAECOO: Jenama Premium SUV untuk Pasaran Moden

JAECOO merupakan sub-jenama SUV premium yang mula diperkenalkan di Malaysia pada tahun 2024. Nama ini diilhamkan daripada gabungan perkataan Jerman “jaeger” (pemburu) dan perkataan Inggeris “cool”, melambangkan gabungan keselesaan moden dengan keupayaan off-road yang tinggi.

Jenama ini juga menampilkan falsafah reka bentuk “From Classic, Beyond Classic”, yang mana modelnya dibangunkan dengan kepakaran pakar dari UK, Jerman dan beberapa negara lain untuk menghasilkan SUV yang bukan sahaja bergaya, tetapi juga berprestasi tinggi.

Sebagai sebahagian daripada strategi jangka panjang, JAECOO juga berusaha untuk memperluaskan rangkaian pengedaran serta komited terhadap pembangunan kenderaan mesra alam dengan teknologi elektrifikasi yang lebih canggih.

---

Terus-Terang,

Langkah Chery untuk menjadikan Malaysia sebagai hab utama pengeluaran dan R&D di Asia Tenggara adalah satu perkembangan besar bagi industri automotif tempatan. Ini bukan sahaja membuka lebih banyak peluang pekerjaan dalam sektor ini, tetapi juga mengukuhkan kedudukan Malaysia dalam peta industri automotif serantau.

Namun, dengan peningkatan pengeluaran dan eksport, cabaran utama adalah memastikan kualiti produk dapat dikekalkan serta sokongan selepas jualan yang memuaskan. Dalam industri automotif yang semakin kompetitif, kualiti dan kebolehpercayaan kenderaan akan menjadi faktor penentu utama kejayaan jenama ini.

Persoalannya kini, sejauh mana Malaysia mampu memainkan peranan sebagai hab utama Chery dalam jangka panjang? Adakah Malaysia hanya menjadi lokasi pemasangan sementara atau benar-benar akan berkembang menjadi pusat R&D yang sebenar? Itu sesuatu yang hanya masa akan menentukan.

---