Chery Smart Auto Industrial Park: Pelaburan Baharu Industri Automotif Malaysia

Chery Malaysia dan Legenda Beringin memeterai perjanjian bagi pembangunan pusat industri automotif pintar pertama di Beringin HTA Valley.

Industri automotif Malaysia kini menyaksikan satu lagi pencapaian penting dengan pemeteraian perjanjian antara Chery Malaysia dan Legenda Beringin Holding Sdn Bhd bagi pembinaan Chery Smart Auto Industrial Park. Projek ini bukan sekadar satu pelaburan hartanah, tetapi satu langkah strategik dalam menjadikan Malaysia sebagai pusat utama inovasi dan pengilangan automotif di rantau ASEAN.

Pelaburan Besar dalam Beringin HTA Valley

Perjanjian yang dimeterai pada 23 Februari 2025 menandakan permulaan bagi pembinaan Chery Smart Auto Industrial Park di kawasan Beringin High-Tech Auto Valley (HTA Valley), sebuah pembangunan seluas 800 ekar yang akan direalisasikan secara berperingkat. Projek ini bakal menjadi pusat pengeluaran dan penyelidikan automotif bertaraf dunia dengan tumpuan kepada kenderaan enjin pembakaran dalaman (ICE), plug-in hybrid (PHEV), kenderaan elektrik (BEV) serta teknologi kenderaan cekap tenaga (EEV).

Dengan keluasan pembangunan mencecah 200 ekar, Chery Smart Auto Industrial Park dijangka siap sepenuhnya menjelang 2026 dan akan memiliki kapasiti pengeluaran awal sebanyak 100,000 unit kenderaan setahun, yang boleh ditingkatkan sehingga 300,000 unit setahun pada fasa seterusnya.

Impak Ekonomi dan Teknologi

Pelaburan RM2.2 bilion dalam tempoh lima tahun ini bukan sahaja akan memperkukuh rantaian bekalan industri automotif di Malaysia tetapi juga membuka peluang pekerjaan bernilai tinggi dalam bidang kejuruteraan, teknologi pintar dan penyelidikan automotif. Ini seiring dengan wawasan Kerajaan Malaysia untuk menjadi hab industri berteknologi tinggi menjelang 2030 seperti yang digariskan dalam Pelan Induk Perindustrian Baharu.

Menurut Presiden Chery International, Zhang Guibing, pembangunan ini akan mengukuhkan peranan Selangor sebagai pusat automotif utama dan mewujudkan peluang eksport yang lebih luas ke negara-negara jiran. Selain itu, ia juga akan menampilkan pusat penyelidikan dan pembangunan (R&D) yang bertujuan untuk meneroka inovasi terkini dalam industri automotif.

Sokongan Pihak Berkepentingan

Upacara pemeteraian perjanjian ini turut disaksikan oleh Duli Yang Teramat Mulia Tengku Amir Shah, Raja Muda Selangor, yang juga Penaung Diraja Invest Selangor, serta EXCO Pelaburan, Perdagangan dan Mobiliti Selangor, YB Tuan Ng Sze Han. Sokongan penuh daripada kerajaan negeri dan pelbagai agensi berkaitan membuktikan keyakinan terhadap keupayaan Chery Malaysia dan Legenda Beringin dalam menjayakan projek berimpak tinggi ini.

Pengerusi Legenda Beringin, Chia Song Kooi, menyatakan bahawa projek ini bukan sekadar pelaburan tanah, tetapi satu inisiatif untuk menyokong aspirasi Malaysia dalam membina ekonomi perindustrian yang mampan dan berteknologi tinggi. Dengan sokongan strategik daripada Chery Holding Group Co., Ltd, yang kini tersenarai dalam Fortune Global 500, projek ini diharapkan dapat memperkukuh kedudukan Malaysia sebagai pemain utama dalam industri automotif serantau.

Ke Arah Hab Automotif Bersepadu

Selain pembinaan kilang dan pusat penyelidikan, sebahagian besar kawasan Beringin HTA Valley akan dimanfaatkan untuk membangunkan pusat latihan vokasional, hab inovasi teknologi, serta pusat penyelidikan tenaga hijau. Ini sejajar dengan keperluan industri masa depan yang semakin menitikberatkan elektrifikasi, kecerdasan buatan (AI), dan automasi dalam sektor automotif.

Dengan pelaburan yang begitu besar dan strategi yang jelas, Chery Smart Auto Industrial Park bakal menjadi perintis dalam membawa industri automotif Malaysia ke tahap yang lebih tinggi. Pembangunan ini bukan sahaja menguntungkan Chery, tetapi juga memberi manfaat kepada pembekal tempatan, penyelidik, dan tenaga kerja dalam industri.

Frankly Speaking

Terus-terang, pengumuman ini menunjukkan betapa agresifnya Chery dalam mengukuhkan kehadirannya di Malaysia. Dengan pelaburan RM2.2 bilion, projek ini tidak sekadar mengenai pengilangan kenderaan tetapi juga tentang membentuk ekosistem automotif yang lebih mapan dan berteknologi tinggi. Persoalannya, sejauh mana impak pelaburan ini terhadap industri tempatan? Adakah ia benar-benar akan mencipta peluang pekerjaan berkualiti atau sekadar menjadi pusat pemasangan tanpa pemindahan teknologi sebenar?

Walaupun ini dilihat sebagai langkah positif dalam merancakkan industri automotif negara, penting untuk kita melihat sejauh mana komitmen jangka panjang Chery dalam memastikan teknologi dan kemahiran tempatan dapat berkembang. Malaysia mempunyai potensi besar dalam industri ini, tetapi kebergantungan terhadap pelaburan asing juga perlu diteliti dengan lebih mendalam. Hanya masa yang akan menentukan sama ada Chery Smart Auto Industrial Park benar-benar membawa perubahan yang signifikan atau sekadar satu lagi pelaburan biasa dalam sektor automotif.