Isuzu D-Max Low Ride 2025: Pikap Praktikal untuk Kerja Keras

Ruang muatan lebih rendah, enjin jimat bahan api & ciri keselamatan mantap

Petaling Jaya, 26 Februari 2025 – Isuzu Malaysia memperkenalkan varian terbaharu dalam barisan trak pikap mereka, Isuzu D-Max 1.9L Low Ride 4×2 Manual, yang direka khas untuk pengusaha perniagaan dan penyedia perkhidmatan yang memerlukan kecekapan serta kos operasi yang rendah. Dengan ketinggian muatan yang lebih rendah serta kebolehan membawa lima penumpang, model ini menjanjikan keseimbangan antara kepraktisan dan ketahanan.

Reka Bentuk Praktikal & Mudah Diakses

Isuzu D-Max Low Ride ini menampilkan ketinggian lantai hanya 78 cm dari tanah, iaitu 5% lebih rendah berbanding model High Ride, memudahkan proses pemuatan dan pemunggahan barangan. Kapasiti muatan maksimum trak ini adalah 930 kg, membolehkan ia menampung pelbagai jenis kargo dengan efisien.

Bagi memenuhi tuntutan operasi harian, model ini menampilkan rekaan luaran yang kemas dengan bampar hadapan sewarna badan (Splash White) serta lampu utama halogen dengan fungsi Follow-Me-Home. Turut disertakan lampu kabus bagi meningkatkan visibiliti dalam keadaan cuaca yang kurang baik. Ia juga didatangkan dengan rim aloi 16 inci yang dipadankan dengan tayar bersaiz 215/70 R16.

Enjin Berprestasi, Kos Operasi Rendah

Dari segi mekanikal, model ini dijana oleh enjin 1.9 liter RZ4E-TC Blue Power yang telah terbukti tahan lasak dan cekap bahan api. Ia menghasilkan 150 PS dan 350 Nm tork antara 1,800 rpm hingga 2,600 rpm, memberikan kuasa pemanduan yang mencukupi walaupun membawa muatan penuh.

Enjin ini dipadankan dengan kotak gear manual enam kelajuan, memastikan penghantaran kuasa yang lancar serta prestasi optimum dalam semua keadaan pemanduan. Ketahanan dan kecekapan bahan api model ini telah dibuktikan dalam Cabaran Dura Miles, di mana D-Max Double Cab dengan enjin sama berjaya menempuh perjalanan 2,004 km dengan hanya satu tangki bahan api.

Ruang Dalaman Praktikal & Selesa

Di bahagian dalaman, trak ini dilengkapi kerusi fabrik yang memberikan keselesaan bagi perjalanan jauh. Untuk kemudahan pemandu, sterengnya boleh dilaras tinggi-rendah dan dekat-jauh, manakala panel instrumen menampilkan paparan maklumat bersaiz 3.5 inci bagi memaparkan bacaan penting seperti kedudukan gear.

Model ini turut menyertakan pemain audio 1-DIN dengan USB dan Bluetooth, membolehkan pengguna memainkan muzik dengan mudah. Bagi keperluan pengecasan, tersedia juga soket kuasa 12V.

Ciri Keselamatan Komprehensif

Dari segi keselamatan, Isuzu D-Max Low Ride tidak berkompromi dengan pelbagai ciri perlindungan yang telah diuji untuk ketahanan dan keandalan. Antara sistem keselamatan yang tersedia termasuk:

• Sistem brek anti-kunci (ABS)
• Agihan daya brek elektronik (EBD)
• Bantuan brek (BA)
• Kawalan kestabilan elektronik (ESC)
• Sistem kawalan cengkaman (TCS)
• Bantuan mula mendaki (HSA)
• Kawalan menuruni bukit (HDC)
• Dua beg udara SRS (pemandu & penumpang depan)
• Sistem keselamatan kenderaan dengan immobilizer berkod kunci

Semua sistem ini menyumbang kepada tahap keselamatan yang tinggi, membolehkan model ini mencapai penarafan lima bintang ASEAN NCAP.

Harga & Waranti

Isuzu D-Max Low Ride dijual pada harga bermula RM91,000 (harga atas jalan tanpa insurans, tertakluk kepada perubahan). Ia juga hadir dengan jaminan selama lima tahun atau 150,000 km, memastikan ketenangan fikiran kepada pemilik sepanjang tempoh pemilikan.

Untuk maklumat lanjut dan senarai pengedar rasmi, layari laman web rasmi Isuzu Malaysia.

Frankly Speaking

Terus-terang, Isuzu D-Max 1.9L Low Ride ini memang memenuhi keperluan asas pengguna yang mencari trak pikap dengan kos pemilikan rendah dan kecekapan tinggi. Walaupun rekaannya agak minimalis dan tidak mempunyai ciri-ciri mewah seperti varian premium, aspek ketahanan serta penjimatan bahan api tetap menjadi nilai utama model ini. Dengan harga yang kompetitif serta rekod ketahanan yang kukuh, ia sememangnya alternatif yang berbaloi untuk sektor perniagaan yang memerlukan sebuah kenderaan kerja keras yang praktikal dan efisien.