Berita Auto

JAECOO J7 PHEV Kini Dipasang Secara Lokal, Bersedia Untuk Pasaran Malaysia

SUV Hibrid Plug-In Dengan Teknologi Super Hybrid System

JAECOO Malaysia kini melangkah setapak ke hadapan dengan memperkenalkan model hibrid plug-in (PHEV) pertama yang dipasang secara tempatan, iaitu JAECOO J7 PHEV. Langkah ini mengukuhkan lagi kehadiran jenama tersebut di pasaran Malaysia yang semakin berkembang dalam segmen elektrifikasi. Kenderaan ini dijangka dilancarkan secara rasmi menjelang akhir Februari 2025, menandakan komitmen JAECOO untuk menawarkan alternatif baharu kepada pengguna yang berada di persimpangan antara enjin pembakaran dalaman (ICE) dan kenderaan elektrik (EV).

Menurut Naib Presiden JAECOO Malaysia, Emily Lek, model ini memenuhi permintaan pasaran untuk kenderaan yang menawarkan keseimbangan antara prestasi dan kecekapan bahan api. “JAECOO J7 PHEV memberikan pilihan terbaik bagi mereka yang ingin menikmati kelebihan kedua-dua dunia—kecekapan bahan api enjin pembakaran dalaman dan jarak pemanduan elektrik yang lebih baik,” katanya.

Teknologi Super Hybrid System dan Prestasi Menonjol

JAECOO J7 PHEV dilengkapi dengan teknologi Super Hybrid System (SHS), yang membolehkannya menawarkan kecekapan bahan api yang lebih baik serta prestasi yang lebih tinggi berbanding pesaing dalam kelasnya. Dengan jarak pemanduan elektrik sepenuhnya sejauh 106km berdasarkan kitaran NEDC, ia jauh mengatasi banyak model PHEV lain di pasaran. Selain itu, dalam keadaan bateri kosong, kenderaan ini hanya menggunakan bahan api sebanyak 5.99 liter bagi setiap 100km, menjadikannya antara SUV PHEV paling cekap dalam segmennya.

Dari segi daya ketahanan, JAECOO J7 PHEV telah diuji dalam perjalanan jarak jauh dari Singapura ke Hatyai, Thailand, dengan catatan lebih 1,200km berdasarkan ujian WLTP. Ini membuktikan keupayaan sistem hibridnya dalam memberikan pengalaman pemanduan yang lancar dan efisien tanpa perlu terlalu bergantung kepada pengecasan elektrik.

Selain aspek kecekapan, JAECOO J7 PHEV juga menjanjikan pemanduan yang bertenaga dengan prestasi yang lebih mantap berbanding enjin konvensional. Meskipun angka rasmi berkaitan kuasa kuda dan tork masih belum diumumkan, ciri-ciri teknikal yang diperkenalkan memberi gambaran bahawa SUV ini bakal menawarkan keseimbangan yang baik antara prestasi dan penggunaan bahan api.

Jaringan Sokongan dan Kesediaan Pasaran

Dalam usaha memastikan pengalaman pemilikan yang lebih lancar, JAECOO Malaysia turut menekankan kepentingan rangkaian perkhidmatan selepas jualan bagi menyokong pemilik PHEV mereka. Dengan pusat servis yang lengkap serta pasukan teknikal yang terlatih, JAECOO berusaha untuk memberi jaminan kepada pelanggan bahawa teknologi hibrid mereka akan disokong dengan baik sepanjang tempoh pemilikan.

Dari sudut strategi pemasaran, pengenalan JAECOO J7 PHEV yang dipasang secara tempatan ini dilihat sebagai langkah penting bagi mengukuhkan kehadiran jenama tersebut di Malaysia. Dengan perkembangan ekosistem EV yang masih dalam fasa awal, kenderaan hibrid plug-in seperti JAECOO J7 PHEV boleh menjadi solusi sementara yang ideal sebelum peralihan penuh ke kenderaan elektrik.

Frankly Speaking

Terus-terang, kehadiran JAECOO J7 PHEV di pasaran Malaysia adalah langkah yang wajar dalam usaha memberikan lebih banyak pilihan kepada pengguna yang masih ragu-ragu untuk beralih sepenuhnya kepada EV. Dengan sistem hibrid yang menawarkan gabungan antara jarak pemanduan elektrik yang lebih panjang dan kecekapan bahan api yang baik, model ini berpotensi menarik perhatian mereka yang mencari alternatif lebih praktikal.

Namun, cabaran terbesar bagi JAECOO bukan hanya terletak pada produk semata-mata, tetapi juga dalam membina kepercayaan pengguna terhadap jenama ini. Sebagai jenama yang masih baharu di Malaysia, aspek perkhidmatan selepas jualan dan sokongan teknikal akan menjadi faktor penentu sama ada pelanggan bersedia melabur dalam JAECOO J7 PHEV atau tidak. Dengan persaingan yang semakin sengit dalam segmen SUV hibrid, JAECOO perlu memastikan produk mereka bukan sekadar menarik atas kertas, tetapi juga berdaya tahan dalam penggunaan harian.

Previous post

ALLIANZ Motorcycle of the Year 2025: Anugerah Pertama Seumpamanya

Next post

Volvo EX30 Cross Country Baharu: Pengalaman Pengembaraan Elektrik

Ross Hadi

Ross Hadi

21 tahun mengacara di radio.
8 tahun bersama Daniel Ferrnandez dalam rancangan Car Tunes di radio.
Kini di sini dan media sosial sejak 2014.

No Comment

Leave a reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *