PROTON Lancar Pembinaan Kilang EV Baharu di Tanjung Malim

Pelaburan RM82 juta bakal memperkukuh industri EV tempatan dengan kapasiti awal 20,000 unit setahun

Tanjung Malim, 7 Februari 2025 – PROTON kini melangkah lebih jauh dalam industri kenderaan elektrik (EV) dengan memulakan pembinaan kilang pemasangan baharu di fasiliti berteknologi tinggi mereka di Tanjung Malim. Dengan pelaburan berjumlah RM82 juta, kilang ini dijangka siap pada akhir 2025 dan mampu menghasilkan sehingga 20,000 unit EV setahun bagi pasaran tempatan serta eksport.

Langkah ini merupakan sebahagian daripada komitmen PROTON untuk mempercepat peralihan Malaysia ke arah mobiliti lestari. Projek ini juga menandakan permulaan kepada pelan jangka panjang syarikat dalam memperkukuh kedudukan sebagai pengeluar EV utama negara.

Pelan Pengeluaran & Model EV Baharu

Sebagai sebahagian daripada inisiatif ini, PROTON akan menggunakan platform Struktur Modular Global (GMA) untuk membangunkan model EV pertama mereka, Proton e.MAS 7. Model ini bakal menjadi peneraju dalam barisan kenderaan elektrik PROTON dan dijangka menarik perhatian pengguna yang semakin mengutamakan mobiliti hijau.

Selain itu, kilang ini turut menyediakan landasan bagi penghasilan model New Energy Vehicle (NEV) yang akan membantu PROTON memenuhi permintaan pasaran yang kian berkembang. Ini selaras dengan aspirasi syarikat untuk menjadi pengeluar EV terkemuka di rantau ini.

Penggunaan Teknologi Pintar & Revolusi Perindustrian 4.0

Kilang baharu PROTON di Tanjung Malim bukan sekadar pusat pemasangan biasa, tetapi dilengkapi teknologi canggih yang berpaksikan Industri 4.0. Antara teknologi yang akan diterapkan termasuk:
Automasi Tinggi – Penggunaan robotik dan sistem pintar untuk meningkatkan kecekapan pengeluaran
Internet of Things (IoT) – Sistem berasaskan awan untuk pemantauan dan analisis data masa nyata
Pengurusan Kilang Digital – Kawalan sepenuhnya melalui sistem bersepadu bagi memastikan produktiviti maksimum

Selain meningkatkan kecekapan, langkah ini juga memastikan impak alam sekitar diminimumkan dengan pengurangan sisa serta penggunaan tenaga yang lebih cekap.

Pelan Pembangunan & Pengembangan Masa Depan

PROTON tidak hanya berhenti dengan pelaburan awal ini. Syarikat sudah pun merancang fasa kedua pembangunan kilang dengan sasaran meningkatkan kapasiti produksi kepada 45,000 unit setahun. Pembangunan ini akan bergantung kepada permintaan pasaran domestik dan eksport, membuktikan keseriusan PROTON dalam industri EV.

Lebih daripada sekadar pengeluaran kenderaan, projek ini dijangka mewujudkan lebih 200 peluang pekerjaan baharu dalam industri EV. Selain itu, vendor tempatan dalam Automotive High-Tech Valley (AHTV) turut dijangka mendapat manfaat dengan peningkatan permintaan untuk komponen kenderaan elektrik.

Komitmen PROTON & Peralihan kepada EV

Dalam ucapannya, Dr Li Chunrong, Ketua Pegawai Eksekutif PROTON, menegaskan bahawa syarikat ini telah merancang dengan teliti peralihannya ke arah EV. Menurut beliau:

“Kami telah mengumpul pengalaman luas dalam industri ini dan memahami keperluan pelanggan. Kini, kami mengambil langkah seterusnya untuk membangunkan model EV tempatan. Dengan sokongan kerajaan serta ekosistem automotif yang berkembang, kami yakin dapat memainkan peranan penting dalam pertumbuhan pasaran EV Malaysia.”

Peralihan ini turut dipacu oleh dasar-dasar utama kerajaan seperti Dasar Automotif Nasional (NAP 2020), Pelan Induk Perindustrian Baharu (NIMP), serta Pelan Hala Tuju Mobiliti Rendah Karbon (LCMB). Dengan memanfaatkan insentif serta strategi pembangunan yang ada, PROTON berharap dapat membawa Malaysia ke peringkat seterusnya dalam industri automotif global.

Frankly Speaking

Terus-terang, langkah PROTON ini memang satu perkembangan penting bagi industri EV tempatan. Pelaburan dalam fasiliti baharu ini menunjukkan kesungguhan syarikat untuk bersaing dengan jenama antarabangsa. Namun, cabarannya masih besar—kadar penerimaan EV di Malaysia masih perlahan dan bergantung kepada banyak faktor seperti harga, infrastruktur pengecasan, serta insentif kerajaan.

Selain itu, kejayaan kilang ini akan bergantung kepada sejauh mana PROTON mampu menghasilkan EV berkualiti tinggi yang memenuhi keperluan pengguna moden. Model pertama mereka, Proton e.MAS 7, bakal menjadi ujian sebenar terhadap keupayaan syarikat dalam mengadaptasi teknologi baharu.

Dengan pasaran EV yang semakin kompetitif, PROTON perlu memastikan mereka bukan sahaja mengeluarkan EV, tetapi juga menyediakan rangkaian servis yang cekap, harga yang kompetitif, serta keupayaan bateri dan teknologi yang boleh bersaing di peringkat antarabangsa. Jika semua faktor ini dapat diurus dengan baik, PROTON berpotensi besar menjadi pemacu utama industri EV Malaysia.