Berita Auto

Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Cabriolet: Gabungan Kecanggihan dan Kepantasan

Pengenalan Kereta Open-Top AMG Terbaharu Memadukan Reka Bentuk dan Teknologi

Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Cabriolet, yang baru diperkenalkan, membawa konsep kereta open-top ke peringkat yang lebih tinggi dengan gabungan inovasi teknikal dan reka bentuk yang memikat. Di Malaysia, model asas Benz-tuned CLE Coupé telah diperkenalkan, namun di peringkat global, kini telah diperkenalkan model yang lebih ekstrem ini yang menjadi model kedua Mercedes-AMG dengan bumbung terbuka selepas SL Roadster. Ini menandakan penambahan terbaru dalam barisan produk Mercedes-AMG yang terkenal dengan prestasi tinggi dan rekaan yang menarik.

Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ ini dibina atas platform yang sama dengan CLE Coupé, dilengkapi dengan pengukuhan bertarget di sekitar badan kereta untuk meningkatkan keselamatan struktural, terutamanya tanpa bumbung tetap. Perlindungan terjatuh yang terintegrasi, sehingga 11 beg udara, dan sistem PRE-SAFE standard adalah sebahagian dari ciri keselamatan yang terkemuka. Selain itu, lapisan khas pada tapak kerusi kulit membantu memantulkan gelombang infra-merah, mengurangkan haba dalam kabin walaupun bumbung ditutup.

Dengan sistem Aircap dan Airscarf yang menjadi standard, keselesaan tidak dikorbankan walaupun kereta dipandu dengan bumbung terbuka. Bumbung lembut yang menyerap bunyi boleh dikendalikan secara elektrik dalam masa hanya 20 saat pada kelajuan sehingga 60km/j. Ruang bagasi yang boleh diubah dari 375L menjadi 285L dengan bumbung terbuka menambah fleksibiliti, dan kapasiti ini boleh ditingkatkan lagi dengan melipat tempat duduk belakang.

Prestasi AMG yang Tiada Tandingan

Dibekalkan dengan enjin lurus enam 3.0L dwi-turbo, M256M, CLE 53 4MATIC+ ini telah mengalami penambahbaikan yang signifikan termasuk reka bentuk semula port masukan dan ekzos, cincin piston baru, pengubahsuaian suntikan, turbocharger baru, serta pemampat elektrik tambahan. Dengan keluaran 449hp dan tork 560Nm—dapat ditingkatkan kepada 600Nm dalam masa 10 saat—serta tambahan 23hp dan 205Nm tork sementara dari pengawal permulaan terintegrasi generasi kedua, prestasi kereta ini memang luar biasa.

Dilengkapi dengan enjin 3.0L bi-turbo straight six, M256M, CLE 53 4MATIC+ telah mengalami penambahbaikan yang ketara termasuk reka bentuk semula port masuk dan ekzos, gelang omboh baharu, pelarasan suntikan, pengecas turbo baharu dan pemampat elektrik tambahan. Dengan output 449hp dan 560Nm tork—boleh dinaik taraf kepada 600Nm dalam 10 saat—serta tambahan 23hp dan 205Nm tork sementara daripada pengawal starter bersepadu generasi kedua, prestasi kereta ini benar-benar luar biasa.

Sistem brek prestasi tinggi AMG yang dilengkapi cakera berventilasi dalaman dan berlubang menjamin pemberhentian yang cekap. Sistem pacuan semua roda AMG Performance 4MATIC+ yang sepenuhnya boleh laras membolehkan agihan tork sepenuhnya ke roda belakang dengan memutuskan hubungan dari gandar hadapan. Kenderaan ini juga dilengkapi dengan suspensi AMG RIDE Control dengan penyerap hentak yang lebih sporty dan laras adaptif.

Kawalan stereng gandar belakang, yang menjadi piawaian, membolehkan roda belakang berpusing ke arah bertentangan dengan roda depan di bawah kelajuan 100km/j dan searah pada kelajuan yang lebih tinggi.

Terus-Terang

Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Cabriolet menetapkan piawaian baru dalam segmen kereta terbuka dengan gabungan ciri-ciri keselamatan yang tiada tandingan, kemudahan inovatif, dan prestasi yang memukau. Namun, sementara ia menawarkan banyak penambahbaikan, harga yang kemungkinan tinggi mungkin menjadi penghalang untuk sesetengah pembeli. Meskipun begitu, bagi peminat kereta prestasi yang juga menghargai keindahan dan keselesaan, model ini pasti menarik. Dalam dunia yang semakin menekankan efisiensi bahan api dan pengurangan emisi, kelangsungan model berprestasi tinggi ini mungkin dipertanyakan. Namun, penampilan Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ bukan sekadar tambahan kepada siri Mercedes-Benz tetapi juga mewakili kemajuan teknologi dan reka bentuk yang mampu menarik minat pasaran global. Ia menunjukkan bagaimana inovasi boleh digabungkan secara harmoni dengan kecanggihan estetik untuk mencipta pengalaman pemanduan yang bukan sahaja selesa tetapi juga mewah dan mengujakan. Oleh itu, ia harus dianggap sebagai peristiwa penting dalam evolusi jenama Mercedes-AMG, meletakkan harapan tinggi untuk masa depan dalam industri automotif.

Previous post

DSF.my Allianz Vehicle Of The Year 2024: Pemimpin Baru Dalam Industri Automotif Malaysia

Next post

Volkswagen Akan Menjadikan Malaysia Sebagai Pusat Eksport Strategik Mereka

Ross Hadi

Ross Hadi

21 tahun mengacara di radio.
8 tahun bersama Daniel Ferrnandez dalam rancangan Car Tunes di radio.
Kini di sini dan media sosial sejak 2014.

No Comment

Leave a reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *