Nissan Umum Pelan Penyusunan Semula Besar-besaran

Nissan akan kurangkan kos sebanyak AS$2.6 bilion dan 9,000 pekerja susulan penurunan jualan di pasaran utama China dan AS.

---

Nissan Motor Co., salah satu peneraju automotif Jepun, telah mengumumkan pelan penyusunan semula besar-besaran dalam usaha mengembalikan kedudukan pasaran yang terjejas. Pelan ini merangkumi langkah drastik termasuk pemotongan kos sebanyak AS$2.6 bilion yang bakal melibatkan pengurangan tenaga kerja dan kapasiti pengeluaran. Langkah ini diambil ekoran prestasi yang terus merosot di pasaran utama seperti China dan Amerika Syarikat (AS).

Pengurangan Keuntungan Dramatik

Dalam perkembangan terbaru, Nissan mengurangkan unjuran keuntungan operasi tahunan sebanyak 70% kepada AS$975 juta, mencerminkan krisis serius yang sedang dihadapi oleh syarikat ini. Ini adalah kali kedua Nissan menurunkan unjuran dalam tempoh fiskal ini, yang turut menggambarkan betapa besar cabaran yang sedang dialami oleh syarikat gergasi automotif Jepun tersebut.

Inisiatif Penyusunan Semula Utama

Pelan penyusunan semula Nissan ini mengandungi beberapa elemen penting yang dijangka mempengaruhi operasi global syarikat, termasuklah:

• Pemotongan tenaga kerja sebanyak 9,000 orang, atau 6.7% daripada jumlah keseluruhan tenaga kerja global Nissan.
• Pengurangan kapasiti pengeluaran global sebanyak 20%.
• Mempercepatkan proses pembangunan kenderaan dengan sasaran tempoh 30 bulan.
• Meningkatkan kerjasama dengan rakan kongsi seperti Renault Group dan Mitsubishi Motors.
• Cadangan untuk menjual sehingga 10% saham dalam Mitsubishi Motors yang mungkin dapat menjana sebanyak 68.6 bilion yen.

Cabaran Pasaran Utama

Pasaran China

Syarikat ini telah mengalami penurunan jualan sebanyak 14.3% di China sepanjang separuh pertama tahun kewangan ini. Ini menggambarkan cabaran yang dihadapi oleh pengeluar kenderaan asing di pasaran kenderaan elektrik yang semakin kompetitif di China, di mana pengeluar tempatan kini menguasai sebahagian besar pasaran.

Pasaran Amerika Syarikat

Di AS, jualan Nissan juga menyusut hampir 3% kepada sekitar 449,000 unit kenderaan. Ketua Pegawai Eksekutif Nissan, Makoto Uchida, mengakui bahawa ketiadaan kenderaan hibrid dan plug-in hybrid dalam barisan produk mereka memberi impak negatif terhadap permintaan pasaran AS yang kian menumpu pada teknologi hijau.

Perubahan Operasi dan Pengeluaran

Ketua Pegawai Monozukuri, Hideyuki Sakamoto, menerangkan pendekatan syarikat dalam pengurangan kapasiti: “Secara global, kami memiliki 25 barisan pengeluaran kenderaan. Pelan semasa kami adalah mengurangkan kapasiti maksimum operasi barisan ini sebanyak 20% melalui pengubahsuaian pada kelajuan barisan dan pola syif.”

Prestasi Kewangan Nissan

Masalah yang dihadapi oleh Nissan turut tercermin dalam keputusan kewangan terkini syarikat:

• Keuntungan operasi suku kedua menurun sebanyak 85% kepada 31.9 bilion yen.
• Jualan global berkurang 3.8% kepada 1.59 juta unit sepanjang separuh pertama tahun.
• Pasaran AS dan China kini menyumbang hampir 50% daripada jumlah jualan global.

Pelan penyusunan semula ini merupakan langkah strategik Nissan dalam menyesuaikan diri dengan perubahan pasaran yang pesat. Syarikat ini berharap langkah-langkah yang diambil akan memperkukuh kedudukan mereka melalui peningkatan kecekapan operasi dan penyesuaian pasaran.

Terus-Terang

Dalam pandangan kami, langkah penyusunan semula besar-besaran oleh Nissan ini jelas menunjukkan betapa seriusnya cabaran yang dihadapi oleh syarikat tersebut dalam mengekalkan kedudukan pasaran global. Pengurangan tenaga kerja dan kapasiti pengeluaran sememangnya bukan keputusan yang mudah, tetapi Nissan memilih untuk menghadapi kenyataan pahit ini demi kelangsungan operasi dalam jangka panjang. Dalam dunia automotif yang kini semakin menumpukan pada inovasi kenderaan elektrik dan teknologi hijau, keputusan untuk mempercepatkan proses pembangunan kenderaan mungkin langkah yang bijak. Namun, hanya masa akan menentukan sama ada pelan ini mampu mengembalikan kekuatan Nissan di pasaran global atau sebaliknya.