Berita Auto

Isuzu D-Max Low-Ride 4×2 MT: Rakan Niaga Ideal untuk Perniagaan Bandar

Trak Pikap Kos Rendah dengan Kebolehan Tinggi untuk Kecekapan Perniagaan Maksimum

Petaling Jaya, 14 Januari 2025 — Dalam usaha memberikan penyelesaian mobiliti yang lebih efisien kepada perniagaan bandar, Isuzu Malaysia memperkenalkan model terkini dalam barisan trak pikap mereka, iaitu Isuzu D-Max Low-Ride 4×2 MT. Trak pikap ini direka khas untuk memenuhi keperluan perniagaan yang memerlukan pengangkutan barangan dan tenaga kerja dengan kos operasi yang minimum.

Reka Bentuk Praktikal dan Tahan Lasak

Isuzu D-Max Low-Ride menampilkan rekaan ergonomik dengan ruang kargo yang lebih rendah, hanya setinggi 78 cm dari permukaan tanah. Ciri ini memudahkan pengguna untuk memuat naik dan menurunkan barangan, terutamanya bagi muatan besar yang sering memerlukan tenaga kerja tambahan. Kabinnya yang luas pula boleh memuatkan sehingga lima penumpang, menjadikannya sesuai untuk pelbagai jenis perniagaan, daripada penghantaran barangan hingga pengangkutan kakitangan ke lokasi kerja.

Dari segi estetik, trak ini hadir dengan reka bentuk yang sederhana tetapi tahan lasak, memastikan ia mampu bertahan dalam keadaan kerja yang mencabar. Warna Splash White yang ditawarkan pula memberikan penampilan profesional, sesuai untuk mencerminkan imej korporat perniagaan anda.

Enjin RZ4E-TC 1.9 Liter: Prestasi dan Kecekapan

Di bawah bonet, Isuzu D-Max Low-Ride dilengkapi dengan enjin diesel RZ4E-TC 1.9 liter yang cekap tenaga. Enjin ini bukan sahaja memberikan penjimatan bahan api yang luar biasa, tetapi juga membuktikan keupayaannya dengan mencatatkan perjalanan sejauh 2,000 km menggunakan satu tangki diesel sahaja. Dengan kotak gear manual enam kelajuan, trak ini memberikan kawalan yang lebih baik kepada pemandu, sesuai untuk pelbagai situasi pemanduan.

Keutamaan pada Keselamatan dan Keselesaan

Isuzu D-Max Low-Ride tidak mengorbankan aspek keselamatan walaupun ditawarkan pada harga yang kompetitif. Antara ciri keselamatan yang disertakan adalah sistem brek Anti-lock Braking System (ABS), Electronic Brake-force Distribution (EBD), Brake Assist (BA), serta ciri tambahan seperti Hill Start Assist (HSA) dan Hill Descent Control (HDC). Untuk memberikan ketenangan minda kepada pengguna, trak ini juga telah menerima penarafan lima-bintang ASEAN NCAP.

Dari segi keselesaan, kabin trak ini dilengkapi dengan sistem hiburan Bluetooth, stereng boleh laras teleskopik, dan tempat duduk balutan fabrik yang berkualiti tinggi. Ciri ini memastikan pengalaman pemanduan yang selesa walaupun untuk perjalanan jarak jauh.

Harga dan Pilihan Warna

Isuzu D-Max Low-Ride ditawarkan pada harga atas jalan RM92,199.20 tanpa insurans untuk Semenanjung Malaysia, RM94,279.60 untuk Sabah, dan RM94,170.30 untuk Sarawak. Dengan jaminan selama lima tahun atau 150,000 km, trak ini memberikan nilai pelaburan yang kukuh untuk pemilik perniagaan.

Sesuai untuk Pelbagai Keperluan Perniagaan

Trak pikap ini direka untuk memenuhi pelbagai keperluan, daripada penghantaran barangan runcit hingga projek pembinaan. Dengan kos operasi yang rendah, ia merupakan pilihan ideal bagi mereka yang ingin mengurangkan perbelanjaan perniagaan tanpa mengorbankan kecekapan dan kebolehpercayaan.

Frankly Speaking

Terus-Terang, Isuzu D-Max Low-Ride ini adalah contoh bagaimana jenama Isuzu terus memberikan penyelesaian praktikal kepada pengguna. Namun, perlu diingat bahawa walaupun model ini menawarkan ciri-ciri yang menarik, ia tidak sesuai untuk semua jenis perniagaan. Sekiranya keperluan anda melibatkan muatan berat atau penggunaan luar jalan (off-road), pilihan lain mungkin lebih sesuai. Dengan itu, D-Max Low-Ride adalah pilihan bijak bagi mereka yang memerlukan trak pikap kos rendah untuk kegunaan bandar dan jarak sederhana.

Previous post

Mazda MX-5 Spirit Racing 12R: Edisi Terhad dengan 197HP

Next post

This is the most recent story.

Ross Hadi

Ross Hadi

21 tahun mengacara di radio.
8 tahun bersama Daniel Ferrnandez dalam rancangan Car Tunes di radio.
Kini di sini dan media sosial sejak 2014.

No Comment

Leave a reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *