Khaimal Borneo Terima Bas Scania Euro 5 Pertama di Sarawak

Langkah ke Arah Mobiliti Hijau, Pengurangan Emisi Sehingga 9%

Kuching, Sarawak – Khaimal Borneo Travel & Tours Sdn Bhd (Khaimal Borneo) mencatat sejarah sebagai syarikat pertama di Sarawak yang menerima Scania New Bus Generation (NBG) Euro 5, sekaligus menjadi peneraju dalam penggunaan kenderaan pelancongan yang lebih mesra alam. Bas Semi Hi-Deck Tour Coach ini bukan sekadar pelaburan dalam pengangkutan, tetapi juga satu langkah strategik ke arah kelestarian industri pelancongan negeri.

Majlis penyerahan rasmi berlangsung di Scania Malaysia, Kuching, disaksikan oleh beberapa tokoh utama termasuk Dr Elena Gregoria Chai Chin Fern, Penolong Setiausaha Kanan Bahagian Seni, Budaya dan Warisan di Kementerian Pelancongan, Industri Kreatif & Seni Persembahan Sarawak. Turut hadir ialah Encik Mohamad Fikri Zainol Majid, Pengarah Urusan Khaimal Borneo, serta Puan Rini Sabir Mässgård, Pengarah Wilayah Timur Scania Asia Tenggara.

Peningkatan Kecekapan, Pengurangan Emisi

Keputusan Khaimal Borneo untuk memperoleh bas Scania Euro 5 ini selaras dengan visi Sarawak Sustainability 2030. Menurut Encik Mohamad Fikri, penggunaan bas baharu ini mampu mengurangkan penggunaan bahan api serta emisi karbon sehingga 9%, hasil daripada peningkatan kecekapan enjin dan sistem cruise control dengan ramalan aktif.

Bas generasi baharu ini dilengkapi dengan pelbagai teknologi keselamatan termasuk Lane Departure Warning (LDW), Electronic Brake System (EBS) dengan Anti-Lock Braking System (ABS), serta Traction Control yang membantu kestabilan semasa pemanduan.

Dari segi keselesaan, ruang pemandu direka secara ergonomik untuk memastikan pengalaman kerja yang lebih baik, manakala sistem suspensi yang dipertingkatkan serta transmisi yang lebih lancar memberikan perjalanan yang lebih selesa untuk penumpang. Selain itu, sistem kawalan iklim yang cekap serta persekitaran kabin yang senyap turut meningkatkan keselesaan sepanjang perjalanan.

Komitmen terhadap Pengangkutan Mampan

Puan Rini Sabir Mässgård menekankan bahawa selain daripada kecekapan teknologi, gaya pemanduan turut memainkan peranan penting dalam pengurangan penggunaan bahan api. Justeru, Scania menyediakan perkhidmatan Latihan dan Bimbingan Pemandu yang telah terbukti mampu meningkatkan kecekapan penggunaan bahan api serta mengurangkan pelepasan karbon dengan lebih berkesan.

Langkah yang diambil oleh Khaimal Borneo bukan sekadar penambahbaikan kepada perkhidmatan mereka, tetapi juga satu usaha untuk memastikan industri pelancongan Sarawak bergerak seiring dengan inisiatif hijau global. Ini juga bertepatan dengan matlamat kerajaan negeri untuk mengurangkan pelepasan gas rumah hijau dan memperkukuh infrastruktur mobiliti hijau di Malaysia Timur.

Selain penyerahan bas pertama ini, satu Memorandum Persefahaman (MoU) turut ditandatangani antara Scania dan Khaimal Borneo bagi pembelian tambahan dua lagi unit NBG Euro 5. Ini menunjukkan komitmen syarikat dalam memperluaskan operasi mereka dengan lebih lestari di masa hadapan.

Frankly Speaking

Terus-terang, pengenalan bas Scania Euro 5 di Sarawak sememangnya satu langkah positif dalam mempertingkatkan kelestarian sektor pelancongan, namun persoalan terbesar ialah sejauh mana industri ini mampu bergerak ke arah pengangkutan yang lebih hijau dalam jangka panjang. Walaupun pengurangan emisi 9% adalah permulaan yang baik, tanpa sokongan menyeluruh daripada pemain industri lain, impaknya mungkin tidak begitu ketara.

Tambahan pula, penggunaan teknologi hijau seperti ini biasanya memerlukan kos yang lebih tinggi. Maka, adakah penyedia perkhidmatan lain di Sarawak bersedia untuk turut serta? Atau adakah langkah ini sekadar inisiatif satu pihak tanpa kesan jangka panjang terhadap landskap pengangkutan pelancongan negeri?

Apa yang pasti, Khaimal Borneo kini memegang peranan penting dalam membentuk hala tuju masa depan pengangkutan pelancongan Sarawak. Namun, persoalannya, adakah ini permulaan kepada perubahan besar atau sekadar langkah kecil yang masih memerlukan lebih banyak usaha?