Maruti Suzuki Grand Vitara Dilancarkan Di India
Kalau Maruti Suzuki Grand Vitara dibawa masuk ke Malaysia, adakah ia akan menggegarkan pasaran SUV bersaiz sederhana?
Maruti Suzuki baru sahaja melancarkan SUV bersaiz sederhana usaha sama baharu mereka, Maruti Suzuki Grand Vitara di India, dan sejurus selepas itu, kami melihat sesuatu yang menarik, ia kelihatan seperti campuran Toyota Corolla Cross dan Toyota Veloz.
Kereta ini adalah usaha sama antara Toyota, Daihatsu dan Suzuki dan pada asasnya ialah Toyota Hyryder berlencana semula dengan sedikit perbezaan gaya luaran serta menambah beberapa pilihan enjin hibrid.
Bagaimana kalau Suzuki membawa masuk Maruti Suzuki Grand Vitara ke Malaysia di bawah pengedar tunggal Suzuki Malaysia, Naza Eastern, dan menawarkannya pada harga bermula di bawah RM125,000. Adakah ia akan laku?
Dengan harga tersebut, ia di bawah harga Toyota Corolla Cross yang kelihatan serupa, tetapi tidak begitu jauh di bawah sehingga tidak dapat dibandingkan lagi, tetapi hanya bawah sedikit kerana kita rakyat Malaysia akan serius menganggapnya sebagai alternatif yang lebih baik kerana kita rakyat Malaysia suka tawaran yang baik.
Satu lagi persoalan menarik adalah jika Maruti Suzuki Grand Vitara mula dijual di Malaysia pada harga itu ialah, adakah ia juga akan mengambil sebahagian daripada jualan daripada bakal pembeli Toyota Veloz? Lagipun, kereta ini mempunyai saiz yang agak serupa dengan Veloz dan kembarnya, Perodua Alza 2022 yang baru dilancarkan.
Dengan ukuran 4345/1795/1645mm dan jarak roda 2600 mm, Maruti Suzuki Grand Vitara berada di tempat yang sama dengan Perodua Alza dan Toyota Corolla Cross tetapi menawarkan elemen keunikan kerana tidak banyak kereta Suzuki di jalan raya Malaysia ketika ini, sementara itu, tiada kekurangan Perodua dan Toyota.
Maruti Suzuki Grand Vitara juga dibina di atas platform C Global Suzuki dan dikuasakan oleh enjin hibrid Toyota 1.5 liter yang mengeluarkan 114bhp dan mencapai semua ini sambil mengekalkan kecekapan bahan api 27.97km/l yang mengkagumkan.
Selain itu, kereta ini juga mendapat bumbung matahari panoramik (juga ciri yang tidak dimiliki oleh pesaing), gugusan instrumen digital, 6 beg udara, brek cakera, ESP, hill-hold, TPMS dan tempat duduk hadapan berventilasi, semua ini sahaja sudah menjadikan Maruti Suzuki Grand Vitara lebih unik daripada yang lain dalam segmen di jalan raya Malaysia sekarang.
Malangnya, pada masa ini, semua yang telah kita bincangkan hanyalah hipotesis. Sama ada Suzuki membawa masuk Maruti Suzuki Grand Vitara ke Malaysia masih tidak berkemungkinan besar dan Toyota mungkin tidak akan membawa masuk versi Toyota yang dilencanakan semula kerana ia boleh menjejaskan jualan untuk SUV hibrid mereka sendiri, Toyota Corolla Cross.
Walau bagaimanapun, ia akan menjadi sangat menarik untuk melihat Suzuki yang dilencanakan semula ini di Malaysia. Adakah anda akan membelinya jika Maruti Suzuki Grand Vitara boleh didapati di Malaysia atau adakah keunikannya tidak cukup untuk meyakinkan anda untuk memilihnya berbanding pesaingnya?
No Comment